Daimler Buses instalează stații publice de încărcare pentru autobuze electrice la autogara centrală din München
Daimler Buses instalează stații publice de încărcare pentru autobuze electrice la autogara centrală din München Daimler Buses Solutions GmbH plans public charging infrastructure at Munich Central Bus Station
Daimler Buses va instala până la finalul anului 2026 patru stații publice de încărcare pentru autobuze electrice în autogara centrală ZOB din München, în urma unui acord semnat cu Wealthcap, administratorul proprietății. Proiectul marchează extinderea rețelei proprii de încărcare a producătorului, după primele stații anunțate în 2025 la Köln, și face parte dintr-o strategie mai amplă de dezvoltare a infrastructurii pentru transportul electric interurban. Stațiile vor putea fi utilizate de toate mărcile de autobuze electrice, vor furniza energie verde și vor oferi puteri de până la 600 kW, permițând încărcarea rapidă în timpul opririlor obișnuite pentru îmbarcare, debarcare sau manipularea bagajelor, fără a afecta orarele de circulație.
Daimler Buses consideră că ritmul actual al dezvoltării infrastructurii publice de încărcare este insuficient, motiv pentru care compania investește în propriile puncte de încărcare pentru a sprijini lansarea primului său autobuz electric interurban, Mercedes‑Benz eIntouro, disponibil la comandă din 2025 și cu primele livrări programate pentru a doua jumătate a anului 2026. Două dintre cele patru stații de la München vor fi finalizate în cursul anului 2026, lucrările incluzând instalarea cablurilor de înaltă tensiune, montarea transformatoarelor și realizarea fundațiilor.
Implementarea proiectului este gestionată de Daimler Buses Solutions GmbH, subsidiară care se ocupă de planificare, construcție, operare și mentenanță. Compania va finanța integral infrastructura, urmând să își recupereze investiția prin vânzarea energiei electrice, iar proprietarii spațiilor beneficiază de o soluție completă fără costuri suplimentare. Daimler Buses Solutions a electrificat deja numeroase depouri și, din 2025, și-a extins activitatea și către infrastructura publică.
Proiectul de la München se înscrie în planul Daimler Buses de electrificare a tuturor segmentelor de vehicule până în 2030, în concordanță cu strategia duală a Daimler Truck, care include atât tehnologii pe baterii, cât și soluții pe bază de hidrogen. După eCitaro, aflat în producție din 2018, și versiunea cu pile de combustie lansată în 2023, gama electrică va fi completată de eIntouro în 2026, iar până la finalul deceniului vor urma autocare electrice și ulterior modele cu hidrogen.
Foto&info: Daimler Buses
