CFR SA scoate la licitație 66 de secții de circulație ce includ și linia Medgidia – Tulcea

4 februarie 2020
Analiză: Operatorii feroviari privați de transport călători se reorganizează și aduc material rulant modern cu 6 luni înainte de liberalizarea pieței din România

CFR SA licitează prin Bursa Română de Mărfuri, un total de 66 de secții de circulație din toată țara, o parte dintre acestea fiind deja concesionate unor operatori privați, care cel mai probabil vor dori prelungirea contractelor. Durata contractelor de închiriere este de 4 ani, iar printre aceste secții se află și secția Medgidia – Tulcea Oraș. Licitația va avea loc pe data de 25.02.2020 la sediul BRM.

Lista secțiilor este următoarea:



Foto: mobilitate.eu

Tags:

De interes pe aceeasi temă

Ramele Alstom Coradia reintră în mersul trenurilor din 11 martie. În curând a treia ramă intră în exploatare comercială

10 martie 2025

CFR Călători suspendă circulația trenurilor operate cu rama Alstom Coradia după ce aceasta a fost atacată cu pietre. Trenurile sunt anulate începând cu 10 martie din cauza lipsei unei rame de rezervă

10 martie 2025

Softronic finalizează testele cu alte două locomotive modernizate pentru CFR Călători ajungând la 5 finalizate și alte 6 în lucru. Urmează etapa certificării pentru operarea și în Ungaria

27 februarie 2025

SCRL Brașov începe testele cu prima locomotiva EC modernizată cu motoare asincrone prin fonduri PNRR. Urmează testele la Făurei și certificarea soluției tehnice

27 februarie 2025

CFR Călători reintroduce al doilea tren cu Alstom Coradia pe ruta București – Brașov de la 1 martie. Biletele se pot achiziționa și din aplicație și online

26 februarie 2025

A treia ramă Alstom Coradia Stream pentru ARF a ajuns în București. Aproape toate 37 de rame ar trebui livrate anul acesta conform declarațiilor Alstom de la inaugurarea primului tren

25 ianuarie 2025

1 thought on “CFR SA scoate la licitație 66 de secții de circulație ce includ și linia Medgidia – Tulcea”

  1. Interesant, Ploiești -Târgovişte -Pietrosita într-un singur pachet. De ce? Și încă la un preț piperat, o linie unde nu sa investit mai nimic. Asta ca și cum, am închiria un apartament neîngrădit, în stare degradanta, la o chirie de apartament de lux.

Comments are closed.