CFR SA redeschide liniile 4 și 5 din Gara București Băneasa pentru gararea noilor trenuri PESA. Liniile erau închise de mai mulți ani
CFR SA a demarat recent o serie de lucrări în Gara București Băneasa, ce vizează redeschiderea liniilor 4 și 5, închise de mai mulți ani din cauza uzurii traverselor și aparatelor de cale. Până recent linia 5 mai era utilizată doar parațial, fiind închisă înainte de 2020, iar linia 4, linie doar de garare, era închisă de aproximativ 2 ani. Liniile au intrat într-un program de reparații prin înlocuirea traverselor uzate, în vederea redeschiderii pentru a fi utilizate de PESA. Aici vor fi garate și puse în funcțiune trenuri din loturile de 62 RE-R103 și 29 de RE-IR102, rame achiziționate de ARF pentru operatorii de transport din România.
În prezent PESA aduce noile garnituri în Gara Obor, dar și aici spațiul și accesul pe rețea sunt limitate, noile trenuri fiind aduse întâi în Gara Băneasa, pentru a fi preluate ulterior spre Gara Obor. Lipsa spațiului și a condițiilor de manevră pun deja probleme Alstom și PESA, accesul spre zona Grivița unde cei doi producători au unități fiind limitat, mai ales de tranzitul și manevra prin Gara de Nord, dar și din cauza lipsei electrificării în zonă.
Mobilitate.eu este pe teren, monitorizând activitatea în zonă dar și sosirea noilor rame electrice în România.
Foto: mobilitate.eu