CFR Călători a primit al doilea vagon bistro de la Remarul Cluj în timp ce compunerile full PNRR devin vizibile pe căile ferate din țară
Rezultatele proiectelor ce prevăd “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători”, cu fonduri PNRR, încep să fie vizibile pe căile ferate din România, în special în sudul țării, CFR Călători abordând altfel organizarea parcului modernizat, acesta fiind concentrat la puține unități pentru eficientizarea mentenanței, dar utilizat pe rute din toată țara. Astfel, locomotivele pot fi văzute atât pe coridorul de sud Constanta – București – Timișoara – Arad, cât și pe zona centrală de la București la Brașov și Cluj Napoca, deservind și o serie de trenuri spre zona de est, spre Suceava și Galați.
Recent, CFR Călători a primit al doilea, din cele 10, vagon bar-bistro seria 89-70, de la Remarul Cluj Napoca. Vagonul a fost introdus în compunerea garniturii trenului InterCity București – Arad. Odată cu acesta ambele garnituri ale trenuri beneficiază de vagon de acest tip, bar-bistro.
