CFR Călători reintroduce al doilea tren cu Alstom Coradia pe ruta București - Brașov de la 1 martie. Biletele se pot achiziționa și din aplicație și online

CFR Călători face o surpriză plăcută după mai multe luni de vești proaste, trenuri anulate și oferte tarifare blocate (în zona București – Ilfov), al doilea tren București – Brașov – București fiind reintrodus începând cu 1 martie. Perechea 16003/16006 a reapărut în platforma de bilete online a CFR Călători, biletele fiind deblocate pentru achiziție inclusiv online, o perioada compania blocând achiziția de bilete la trenul de dimineață deservit cu Alstom Coradia, 16001/16002. Trenul 16003 pleacă din București la 13.22, ajunge la Brașov la ora 16.00, urmând ca la ora 20.35 aceasta să plece din Brașov către București, fiind și ultimul tren al CFR Călători care pleacă seara din Brașov, sosirea la București Nord fiind la ora 23.07.

Recent au fost finalizate testele cu rama Alstom Coradia RE-IR101 003, cel mai probabil urmând să fie introdusă și aceasta în circulație odată cu extinderea programului de operare al ramelor pe ruta București – Brașov.

Foto: mobilitate.eu

CFR Călători reintroduce al doilea tren cu Alstom Coradia pe ruta București – Brașov de la 1 martie. Biletele se pot achiziționa și din aplicație și online

Softronic finalizează testele cu alte două locomotive modernizate pentru CFR Călători ajungând la 5 finalizate și alte 6 în lucru. Urmează etapa certificării pentru operarea și în Ungaria

SCRL Brașov începe testele cu prima locomotiva EC modernizată cu motoare asincrone prin fonduri PNRR. Urmează testele la Făurei și certificarea soluției tehnice

A treia ramă Alstom Coradia Stream pentru ARF a ajuns în București. Aproape toate 37 de rame ar trebui livrate anul acesta conform declarațiilor Alstom de la inaugurarea primului tren

Al treilea tren Alstom Coradia Stream pentru ARF a ieșit din fabrică și urmează să sosească la depoul Alstom Grivița. Prima ramă este ținută de CFR Călători în depou mai mult de jumătate de zi deși ar trebui să facă două drumuri la Brașov

Prima locomotivă EC cu tracțiune asincron modernizată la SCRL Brașov este în plin proces de echipare. După definitivarea prototipului se va lucra la capacitate maximă până la finalizarea celor 17 locomotive finanțate prin PNRR

CFR SA a semnat contractul pentru modernizarea și electrificarea liniei București – Jilava – Giurgiu Nord. Asocierea Railworks va realiza proiectarea și execuția in 36 de luni

De interes pe aceeasi temă