Feroviar Global

Alstom va livra 153 de trenuri pentru Comboios de Portugal și va construi o fabrică nouă în Portugalia

Alstom a semnat un contract în valoare de 1,03 miliarde de euro cu operatorul național Comboios de Portugal pentru furnizarea a 153 de trenuri Adessia Stream, marcând cea mai mare achiziție de material rulant din istoria Portugaliei. Acordul, extins față de contractul inițial din 2025, include 36 de trenuri suplimentare și accelerarea calendarului de livrare, primele unități urmând să intre în exploatare în 2029 pentru a răspunde creșterii cererii și necesității de modernizare a flotei existente.…

CER și ESPO cer consolidarea conexiunilor feroviare din porturile europene pentru creșterea competitivității și rezilienței transportului

Comunitatea Companiilor Europene de Căi Ferate (CER) și Organizația Porturilor Maritime Europene (ESPO) au publicat o poziție comună prin care solicită întărirea interfeței port–cale ferată, considerată esențială pentru competitivitatea, reziliența și sustenabilitatea transportului european. Cele două organizații subliniază că porturile și rețelele feroviare trebuie tratate ca un sistem integrat, capabil să susțină lanțuri logistice eficiente într-un context geopolitic și economic tot mai complex.…

Alstom va instala soluții de semnalizare în tunelul de mare viteză din Łódź ca parte a viitoarei rețele feroviare de mare viteză din Polonia

Alstom a semnat un contract cu PORR pentru proiectarea și instalarea sistemelor de control al traficului feroviar în noul tunel de lung parcurs din Łódź, o infrastructură esențială pentru dezvoltarea rețelei de mare viteză din Polonia. Tunelul, cu un diametru de 14 metri și o lungime de 4,6 kilometri, va fi cea mai mare structură feroviară subterană din țară și va permite trenurilor să traverseze centrul orașului la adâncimi cuprinse între 25 și 35 de metri.…

HS2 finalizează lansarea viaductului Longhole de 1620 de tone peste Canalul Grand Union înainte de termen

Inginerii HS2 au finalizat cu succes instalarea viaductului Longhole, o structură metalică de 130 de metri și 1.620 de tone, lansată peste Canalul Grand Union și un drum de țară din apropierea localității Ufton, Warwickshire. Operațiunea, realizată prin metoda „skid shoe”, a presupus deplasarea controlată a tablierului cu ajutorul unor cricuri hidraulice capabile să împingă structura cu până la zece metri pe oră, folosind plăci speciale cu frecare redusă.…

Northrail livrează primele locomotive Traxx 3 MS pentru KombiRail Europe. Sunt echipate cu ETCS și pregătite pentru traficul internațional

Northrail a anunțat predarea primei locomotive Traxx 3 MS dintr-un lot de cinci unități destinate operatorului KombiRail Europe B.V., în cadrul unei ceremonii desfășurate la fabrica Alstom din Kassel. La eveniment au participat reprezentanți ai ambelor companii, inclusiv Danny Müller‑Dröge, Head of Sales Northrail, și Sven Woroniak din partea KombiRail.…

Progress Rail modernizează 96 de locomotive Norfolk Southern pentru eficiență și sustenabilitate sporite

Progress Rail, companie a grupului Caterpillar, a semnat un acord major cu operatorul american Norfolk Southern pentru modernizarea a 96 de locomotive EMD SD70M‑2, care vor fi transformate în noua generație SD70ICC echipată cu tracțiune AC. Programul reprezintă una dintre cele mai ample inițiative de modernizare din rețeaua feroviară nord‑americană și urmărește creșterea productivității, fiabilității și sustenabilității operațiunilor Norfolk Southern.…

Vossloh semnează un acord‑cadru de peste 100 de milioane de euro pentru livrarea de componente de macaz către Deutsche Bahn

Vossloh a încheiat un nou acord‑cadru cu Deutsche Bahn pentru furnizarea de componente de mari dimensiuni destinate macazurilor, consolidând astfel unul dintre cele mai importante parteneriate din industria feroviară europeană. Contractul are o durată inițială de trei ani, până în 2028, cu posibilitatea de prelungire pentru încă doi ani, iar valoarea totală estimată poate depăși 100 de milioane de euro, în funcție de comenzile efective ale operatorului german.…

Transportul feroviar de lemn către fabrica Mondi SCP din Ružomberok este optimizat prin fluxuri logistice din toate regiunile Slovaciei

ZSSK CARGO gestionează un sistem logistic complex pentru aprovizionarea fabricii de celuloză și hârtie Mondi SCP din Ružomberok, unul dintre cei mai mari consumatori de lemn din Slovacia. Compania transportă anual sute de mii de metri cubi de bușteni din vestul, sudul și estul țării, folosind atât expedieri individuale de vagoane, cât și trenuri complete, consolidate în noduri feroviare strategice.…

PLK SA primește noua autorizație de siguranță pentru infrastructura feroviară de 250 km/h în Polonia

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a obținut o nouă autorizație de siguranță, confirmând că sistemul de management al siguranței utilizat de administratorul infrastructurii feroviare din Polonia respectă standardele europene și minimizează eficient riscurile din exploatarea rețelei. Pentru prima dată, documentul emis de Președintele Oficiului Transportului Feroviar autorizează oficial proiectarea și întreținerea infrastructurii pentru viteze de până la 250 km/h, deschizând calea pentru creșterea vitezelor maxime pe linii precum Centralna Magistrala Kolejowa, după finalizarea modernizărilor și implementarea completă a sistemului ETCS Nivel 2, estimată pentru finalul anului 2027.…

Majoritatea călătorilor din Baden‑Württemberg sunt mulțumiți de transportul public conform noului barometru bwegt

Noul bwegt‑Fahrgastbarometer confirmă că transportul public din Baden‑Württemberg se bucură de un nivel ridicat de satisfacție în rândul utilizatorilor, 55,6% dintre respondenți declarându-se „foarte” sau „mai degrabă” mulțumiți de serviciile de autobuz și tren. Studiul, realizat anual de inițiativa regională pentru mobilitate sustenabilă bwegt, analizează percepția pasagerilor asupra calității serviciilor, punctualității, siguranței și impactului climatic al transportului public.…

Reactivarea liniei Kandertalbahn cu finanțare federală de 90% deschide o oportunitate istorică pentru integrarea în rețeaua S‑Bahn Basel

Linia Kandertalbahn, închisă traficului regulat din 1985 și utilizată în prezent doar de trenul muzeal „Chanderli”, se află în fața unei șanse istorice de a fi reactivată, electrificată și integrată în rețeaua S‑Bahn Basel. Proiectul, evaluat la 40–45 milioane de euro, ar putea beneficia de o finanțare federală de până la 90% prin programul Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG), la care s-ar adăuga contribuții ale landului pentru operare și planificare.…

Transportul feroviar de marfă din SUA atinge în 2025 cel mai ridicat nivel de siguranță din istorie

Datele oficiale publicate de Federal Railroad Administration arată că transportul feroviar de marfă din Statele Unite a înregistrat în 2025 cele mai bune rezultate de siguranță din istoria industriei, cu scăderi semnificative la aproape toate categoriile de incidente. Asociația Americană a Căilor Ferate (AAR) subliniază că aceste performanțe sunt rezultatul investițiilor private constante, al tehnologiilor avansate implementate pe scară largă și al pregătirii continue a personalului.…

Gibela Rail a livrat 300 de rame XTrapolis Mega pentru PRASA marcând un moment major în modernizarea feroviară din Africa de Sud

Gibela, consorțiul condus de Alstom, se apropie de livrarea celei de-a 300‑a rame X’Trapolis Mega către PRASA, confirmând ritmul accelerat al celui mai amplu program de reînnoire a materialului rulant din Africa de Sud. Contractul, în valoare de 51 miliarde de rand, semnat în 2013, a transformat uzina Dunnottar într-unul dintre cele mai mari și moderne centre de producție feroviară de pe continent, consolidând industria locală și generând un impact economic semnificativ.…

Lansarea locomotivei HydroShunter marchează debutul primei locomotive de manevră pe hidrogen din Marea Britanie

Severn Valley Railway și Vanguard Sustainable Transport Solutions au lansat oficial la Kidderminster prima locomotivă de manevră din Marea Britanie propulsată cu hidrogen, un moment important pentru decarbonizarea sectorului feroviar. Vehiculul, denumit HydroShunter, a fost realizat prin conversia unei locomotive diesel Class 08 scoase din uz, folosind un sistem hibrid hidrogen–baterii dezvoltat în cadrul unui parteneriat între operatorul feroviar istoric și compania britanică specializată în tehnologii cu hidrogen.…