Feroviar Global

TÜRASAȘ lansează licitația pentru mentenanța trenurilor electrice E32000 și E64000

17 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

TÜRASAȘ, compania națională a Turciei specializată în producția și întreținerea vehiculelor feroviare, a deschis procedura de achiziție pentru serviciile de mentenanță inferioară și superioară ale trenurilor electrice de tip E32000 și E64000. Licitația, derulată conform articolului 19 din Legea 4734 privind achizițiile publice, este organizată în regim de e‑licitație deschisă, cu termenul de depunere a ofertelor stabilit pentru 15 aprilie 2026, ora 14:00.…

CRRC finalizează a 100‑a locomotivă FXN5C. Aceasta este un model diesel de nouă generație cu eficiență energetică ridicată

17 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

CRRC Qishuyan a anunțat ieșirea de pe linia de producție a celei de‑a 100‑a locomotive FXN5C, marcând trecerea acestui model în etapa de producție pe scară largă. FXN5C este o locomotivă diesel de nouă generație, dezvoltată integral în China, construită pe o platformă standardizată și modulară, cu accent pe conectivitate inteligentă, eficiență energetică și performanțe îmbunătățite de mediu.…

HS2 lansează ultimul TBM pentru săpăturile tunelului către Euston marcând finalul programului de excavare pe ruta Londra–Midlands

17 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

HS2 a lansat ultima dintre cele 11 mașini uriașe de forat tuneluri construite pentru proiectul feroviar de mare viteză, marcând un moment decisiv în avansarea lucrărilor dintre Londra și West Midlands. TBM Karen, o mașină de 1.624 de tone, a pornit din stația Old Oak Common și va excava al doilea tub al tunelului de 4,5 mile care va lega direct Euston de rețeaua HS2.…

POLREGIO și Port Polska extind cooperarea pentru operarea trenurilor pe linia de mare viteză „Y” și accesul la noul aeroport CPK

17 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

POLREGIO, cel mai mare operator feroviar din Polonia, își consolidează colaborarea cu Port Polska, compania care dezvoltă noul aeroport și rețeaua feroviară de mare viteză în cadrul proiectului Centralny Port Komunikacyjny. Parteneriatul vizează creșterea numărului de trenuri pe viitoarea magistrală de mare viteză „Y”, care va lega Varșovia de aeroportul CPK, Łódź, Wrocław și Poznań, precum și asigurarea accesului operatorului la material rulant modern și la infrastructura tehnică necesară exploatării.…

Croația finalizează producția noilor trenuri diesel-electrice pentru ruta Zagreb–Split. Primul va fi livrat în iulie 2026

17 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

În fabrica KONČAR – Električna vozila este în plină desfășurare producția celor șase trenuri diesel-electrice care vor moderniza legătura feroviară dintre Zagreb și Split, un proiect în valoare de 57,3 milioane de euro finanțat printr-un împrumut al Băncii Europene de Investiții.…

Overijssel investește 33 de milioane de euro în două trenuri Stadler Flirt 4 pentru creșterea capacității pe ruta Zwolle–Enschede

16 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

Provincia Overijssel a aprobat o investiție de 33 de milioane de euro pentru achiziția a două noi trenuri Stadler Flirt 4, destinate rutei regionale Zwolle–Enschede, una dintre cele mai dinamice linii feroviare din estul Țărilor de Jos. Decizia vine pe fondul unei creșteri constante a numărului de pasageri, traficul din orele de vârf fiind cu peste 25% mai ridicat față de 2017, potrivit datelor din OV‑Klantenbarometer.…

Manchester inaugurează un nou depou feroviar de 10 milioane de lire pentru întreținerea rețelei regionale

16 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

Network Rail a inaugurat un nou depou de întreținere în Guide Bridge, Greater Manchester, o investiție de 10 milioane de lire destinată îmbunătățirii fiabilității rețelei feroviare pentru pasageri și transportul de marfă. Clădirea modernă, ridicată în doar 62 de săptămâni pe un teren de 2,3 acri, devine noul sediu pentru peste 120 de angajați care lucrează permanent la menținerea infrastructurii feroviare din regiune.…

Primul TBM al părții italiene a tunelului Mont Cenis pentru linia de mare viteză Torino – Lyon a fost inaugurat. Tunelul va avea peste 57 km lungime

16 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

Prima dintre cele două freze de foraj (TBM) care vor excava partea italiană a Tunelului de bază Mont Cenis, element esențial al viitoarei linii feroviare de mare viteză Torino–Lyon, a fost inaugurată la fabrica Herrenknecht din Schwanau, Germania, și va fi transportată în curând pe șantierul Chiomonte, în Valea Susa.…

Trenitalia și Deutsche Bahn omologhează trenurile Frecciarossa pentru coridorul Italia–Austria–Germania

16 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

Trenitalia și Deutsche Bahn au demarat procesul de transformare și omologare a nouă trenuri Frecciarossa pentru circulația pe coridorul internațional Italia–Austria–Germania, un pas esențial pentru lansarea viitoarelor servicii de mare viteză între cele două țări. După primele curse de probă efectuate pe rețeaua italiană în 2025, primul prototip a fost transferat în Germania, prin Pasul Brenner, unde au început testele autorizative atât pe linii de încercare, cât și în circulație reală.…

Trenul ucrainean de mare viteză Tarpan revine pe ruta Kiev – Dnipro după reparația capitală și modernizare după 3 milioane de km rulați

16 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

Începând cu 25 februarie 2026, trenul ucrainean de mare viteză EKr1‑001 „Tarpan”, produs de KVBZ și predat recent către Ukrzaliznytsia după efectuarea reparației capitale KР‑2, a reintrat în circulație regulată pe ruta Kyiv–Dnipro. Garnitura parcurge zilnic 1.095 km în condițiile dificile ale iernii și începutului de primăvară, demonstrând fiabilitatea materialului rulant proiectat și construit în Ucraina.…

BEI finanțează cu 3 miliarde de euro proiecte în Portugalia cu investiții record în transporturi și tranziție verde

16 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

Grupul Băncii Europene de Investiții a încheiat anul 2025 cu un nivel record al finanțărilor acordate Portugaliei, ajungând la 3 miliarde de euro, cu 43% mai mult față de anul precedent. Investițiile sunt estimate să mobilizeze aproximativ 12 miliarde de euro în economie, echivalentul a aproape 4% din PIB-ul țării.…

Innofreight extinde producția platformei InnoWaggon și modernizează fabrica InnoWay Trieste

16 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

Innofreight continuă să își consolideze poziția în transportul feroviar de marfă prin dezvoltarea platformei modulare InnoWaggon, un vagon conceput pentru peste 40 de tipuri de mărfuri din industriile lemnului, oțelului și materialelor de construcții. Sistemul este disponibil în multiple variante – 30 ft, 2×30 ft, 2×40 ft, 2×45 ft și 80 ft – precum și în versiuni pentru ecartament standard, finlandez și iberic, ceea ce îl face extrem de flexibil.…

RockTainer ORE intră în exploatare pe ruta Eisenerz–Linz crescând eficiența transportului de minereu pentru industria siderurgică a Austriei

15 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

CargoServ a introdus în exploatare containerele specializate RockTainer ORE de la Innofreight pe ruta Eisenerz–Linz, una dintre cele mai importante conexiuni feroviare pentru aprovizionarea industriei siderurgice austriece. Operatorul transportă anual aproximativ 1,8 milioane de tone de minereu de fier pe distanța de 130 km, realizând trei până la patru curse dus‑întors pe zi, iar noua soluție logistică promite o eficiență sporită și o fiabilitate ridicată.…

Locomotivele BR232 Ludmilla revin în forță pe piața europeană de marfă datorită costurilor reduse și fiabilității ridicate

15 martie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Locomotivele diesel BR232, cunoscute sub numele de „Ludmilla” și construite în anii ’70–’80, traversează o adevărată perioadă de renaștere pe piața europeană de transport feroviar de marfă. Deși au câteva decenii de exploatare în spate, aceste locomotive continuă să atragă operatori datorită raportului excelent între costuri și performanță.…

Linia de mare viteză Verona–Vicenza atinge un nou prag prin finalizarea instalării infrastructurii feroviare pe cei 44 km ai liniei

15 martie 2026 Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

Lucrările la noua linie de mare viteză și capacitate Verona–Vicenza au atins un moment decisiv odată cu finalizarea, pe 8 martie 2026, a montării infrastructurii feroviare pe întregul traseu de 44,25 km. Ultimii 900 de metri de cale au fost instalați în zona Casette, în comuna Montebello Vicentino, marcând încheierea unei etape esențiale pentru avansul proiectului, considerat strategic pentru mobilitatea est–vest a Italiei.…