Feroviar Global

Ungaria accelerează modernizarea feroviară: noi achiziții de material rulant pentru MÁV, GYSEV și HÉV în cadrul Planului Baross Gábor

Modernizarea serviciilor feroviare din Ungaria se bazează în mod decisiv pe înnoirea materialului rulant, element care influențează direct calitatea percepută de pasageri. Creșterea traficului pe liniile reabilitate a fost posibilă datorită introducerii celor 123 de automotoare Flirt și 40 de trenuri etajate KISS, care au demonstrat o disponibilitate operațională remarcabilă.…

Lucrările pe linia Nyíregyháza–Mezőzombor se apropie de final: viteze de 120 km/h și infrastructură modernizată pentru pasageri

Călătorii de pe linia Nyíregyháza–Mezőzombor vor beneficia din toamnă de o infrastructură feroviară mai rapidă, mai sigură și mai fiabilă, odată cu finalizarea lucrărilor ample de întreținere începute în luna mai. Obiectivul principal este eliminarea restricțiilor de viteză, îmbunătățirea punctualității și creșterea calității transportului public, trenurile urmând să circule cu până la 120 km/h după finalizarea intervențiilor.…

Coradia Max, noul tren etajat pentru Baden-Württemberg, pregătit la Ulm pentru testări și instruire

Noul tren etajat Coradia Max, dezvoltat de Alstom pentru rețeaua regională din Baden-Württemberg, este pregătit în prezent la Ulm pentru curse de test și sesiuni de instruire. Echipele locale sunt implicate direct în procesul de testare, acumulând expertiză practică în operarea și mentenanța trenului, un pas esențial înainte de introducerea în circulație.…

Linia Horb–Rottenburg–Tübingen va fi electrificată: 7 noi stații, mai multe trenuri și legătură directă RE către Stuttgart

Ministerul Transporturilor din Baden-Württemberg confirmă un pas decisiv pentru modernizarea infrastructurii feroviare regionale: electrificarea liniei Horb–Rottenburg–Tübingen. Decizia a fost luată de ministrul Nicole Razavi împreună cu partenerii regionali, iar finanțarea pentru planificarea concretă este acum asigurată.

Proiectul aduce beneficii directe comunităților de pe traseu:

  • Mai multe trenuri pe linie, datorită creșterii capacității și eliminării limitărilor impuse de tracțiunea diesel.

RheinCargo suplimentează traficul feroviar Rotterdam–Duisburg pentru a asigura aprovizionarea HKM în condiții de ape scăzute pe Rin

Nivelul scăzut al apei pe Rin pune presiune pe lanțurile logistice, iar soluțiile flexibile devin esențiale pentru menținerea aprovizionării industriale. Pentru a asigura continuitatea fluxurilor de materii prime către Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) din Duisburg, RheinCargo sprijină operațiunile HGK Dry Shipping prin suplimentarea transporturilor feroviare.…

Grupo Azvi finalizează instalarea sistemului OGI de schimbare automată a ecartamentului la Irún – pilot strategic pentru interoperabilitatea trenurilor de marfă Madrid–Hendaye

Grupo Azvi a finalizat instalarea unui sistem automat de schimbare a ecartamentului OGI în stația Irún, incluzând montarea căii și lucrările de electrificare. Proiectul, situat pe linia Madrid–Hendaye, face parte dintr-un test pilot pentru utilizarea acestei tehnologii în serviciile comerciale de marfă, permițând trenurilor să circule între rețele cu ecartamente diferite prin ajustarea automată a lățimii osiilor.…

Fleetshield finalizează noua grafică pentru TRAXX 483 Arenaways – locomotiva va asigura tracțiunea trenului de noapte European Sleeper Bruxelles–Milano

Fleetshield a prezentat transformarea completă a locomotivei TRAXX 483 pentru operatorul italian Arenaways, într-o nouă schemă grafică realizată de Railcolor Design. Locomotiva este pregătită pentru serviciu și urmează să primească o misiune importantă: va asigura tracțiunea în Italia pentru trenul de noapte European Sleeper Bruxelles–Milano, marcând un nou pas în extinderea serviciilor internaționale de transport feroviar de pasageri.…

DB Cargo Scandinavia prezintă locomotiva Köf – micul specialist de manevră care rămâne esențial în operațiunile feroviare

DB Cargo Scandinavia continuă seria de prezentări „Know Our Fleet” cu unul dintre cele mai mici, dar indispensabile vehicule din flota sa: locomotiva Köf, un clasic al manevrelor feroviare, apreciat pentru precizie, flexibilitate și fiabilitate. Deși este cea mai mică locomotivă din flotă, rolul ei operațional este crucial în situațiile în care manevrabilitatea contează mai mult decât viteza.…

Transport feroviar special de 400 metri pe Kaszuby: trei locomotive, 16 vagoane și montarea noilor aparate de cale pe liniile 201 și 214

Pe Kaszuby, Polskie Linie Kolejowe S.A. au realizat un transport feroviar impresionant: un tren de aproape 400 de metri, alcătuit din trei locomotive și 16 vagoane, echivalentul a aproape patru terenuri de fotbal. În noaptea de 7 spre 8 august, transportul special a ajuns în stația Somonino, unde se desfășoară lucrări de modernizare pe linia 201.…

Trenitalia primește al 9‑lea Frecciarossa din noua generație – flota de mare viteză se extinde spre 74 de trenuri până în 2031

Programul de modernizare al flotei de mare viteză Trenitalia continuă să avanseze. Compania a anunțat livrarea celui de‑al 9‑lea tren Frecciarossa din noua generație, unitatea numerotată 109, un nou pas în planul strategic de reînnoire și extindere a capacității serviciilor Alta Velocità.…

Biletul transfrontalier Lake Constance atinge cifre record: creștere puternică în Elveția și Vorarlberg, extinderi și servicii noi în 2026

Biletul Lake Constance, valabil pentru tren, autobuz și feribot în regiunea celor patru țări, a înregistrat în 2025 o creștere semnificativă a utilizării, cu peste 43.000 de călătorii transfrontaliere, cu 15% mai mult decât în 2024. Cererea a crescut puternic în Elveția și Vorarlberg, iar trendul s-a accelerat în vara lui 2026: în iunie și iulie, vânzările din Elveția au fost cu 53% mai mari decât în aceeași perioadă a anului precedent.…

Rail Baltica – noua axă feroviară strategică a Europei: primele șine montate în Lituania și importanța critică a Coridorului Suwałki

Europa tratează infrastructura ca politică de securitate, iar Rail Baltica este exemplul cel mai clar: o linie feroviară de 870 km cu ecartament european, construită prin Estonia, Letonia și Lituania, care va lega Varșovia de Tallinn și Helsinki. Proiectată pentru viteze de până la 249 km/h, trafic greu de marfă și transport militar, Rail Baltica este programată pentru finalizare în 2030 și reprezintă una dintre cele mai prioritare investiții ale Uniunii Europene.…

Linia feroviară Tiszaújváros se redeschide pe 1 septembrie – MÁV reintegrează serviciul în rețeaua națională și pregătește achiziția de trenuri moderne

Linia feroviară Tiszaújváros va fi redeschisă pentru transportul de pasageri începând cu 1 septembrie, după trei ani de la suspendarea serviciului. Decizia inițială de închidere, luată în perioada János Lázár, a afectat o rută electrificată importantă pentru mobilitatea suburbană din zona Miskolc.…

CARGOUNIT livrează un nou Vectron către ČD Cargo, consolidând parteneriatul și flota operatorului ceh de transport feroviar

CARGOUNIT anunță livrarea unei noi locomotive Siemens Vectron către operatorul ceh ČD Cargo, marcând o nouă etapă în colaborarea dintre cele două companii. Este încă o confirmare a încrederii pe care ČD Cargo o acordă CARGOUNIT, alegând din nou soluțiile de leasing oferite de companie pentru modernizarea și extinderea flotei sale de tracțiune.…

Activitate intensă la centrul de testare VUZ Velim – 27 de vehicule feroviare în probe simultane, de la trenuri electrice și pe baterii la locomotive pe hidrogen

Săptămâna aceasta, centrul de testare feroviară VUZ Velim din Cehia este din nou în plină activitate, cu 27 de vehicule aflate în testare pentru 10 clienți internaționali, în timp ce alte șapte urmează să sosească și trei să părăsească poligonul. Pe circuit se desfășoară teste complexe pentru trenuri electrice, pe baterii, pe hidrogen și diesel, confirmând rolul Velim ca unul dintre cele mai importante centre de validare tehnologică din Europa.…

Trenitalia depășește pragul de 1.000 de trenuri noi în circulație, cu 674 unități de nouă generație livrate și investiții totale de 370 milioane euro

Procesul de reînnoire a flotei regionale Trenitalia continuă într-un ritm accelerat în 2026, operatorul anunțând că a livrat 31 de trenuri noi de la începutul anului, consolidând astfel unul dintre cele mai ample programe de modernizare feroviară din Italia. Conform datelor comunicate, flota regională numără în prezent 1.009 trenuri noi aflate în circulație, dintre care 674 sunt trenuri de nouă generație livrate în cadrul planului actual de reînnoire, la care se adaugă 335 unități achiziționate anterior, investiția totală ridicându-se la 370 milioane de euro .…