Transport

Overijssel investește 33 de milioane de euro în două trenuri Stadler Flirt 4 pentru creșterea capacității pe ruta Zwolle–Enschede

Provincia Overijssel a aprobat o investiție de 33 de milioane de euro pentru achiziția a două noi trenuri Stadler Flirt 4, destinate rutei regionale Zwolle–Enschede, una dintre cele mai dinamice linii feroviare din estul Țărilor de Jos. Decizia vine pe fondul unei creșteri constante a numărului de pasageri, traficul din orele de vârf fiind cu peste 25% mai ridicat față de 2017, potrivit datelor din OV‑Klantenbarometer.…

Manchester inaugurează un nou depou feroviar de 10 milioane de lire pentru întreținerea rețelei regionale

Network Rail a inaugurat un nou depou de întreținere în Guide Bridge, Greater Manchester, o investiție de 10 milioane de lire destinată îmbunătățirii fiabilității rețelei feroviare pentru pasageri și transportul de marfă. Clădirea modernă, ridicată în doar 62 de săptămâni pe un teren de 2,3 acri, devine noul sediu pentru peste 120 de angajați care lucrează permanent la menținerea infrastructurii feroviare din regiune.…

Primul TBM al părții italiene a tunelului Mont Cenis pentru linia de mare viteză Torino – Lyon a fost inaugurat. Tunelul va avea peste 57 km lungime

Prima dintre cele două freze de foraj (TBM) care vor excava partea italiană a Tunelului de bază Mont Cenis, element esențial al viitoarei linii feroviare de mare viteză Torino–Lyon, a fost inaugurată la fabrica Herrenknecht din Schwanau, Germania, și va fi transportată în curând pe șantierul Chiomonte, în Valea Susa.…

Siemens Mobility Italia își extinde investițiile: locomotive Vectron noi, hub de mentenanță la Verona și certificări SOA pentru infrastructură feroviară

Siemens Mobility Italia continuă să își consolideze rolul în sistemul feroviar italian prin investiții strategice în material rulant, mentenanță și infrastructură, într-un moment esențial pentru logistica și mobilitatea europeană. Compania a extins recent colaborarea cu operatorul GTS Rail, care își modernizează flota prin introducerea noilor locomotive multisistem Vectron, destinate să întărească legăturile internaționale de marfă pe principalele coridoare europene.…

Trenitalia și Deutsche Bahn omologhează trenurile Frecciarossa pentru coridorul Italia–Austria–Germania

Trenitalia și Deutsche Bahn au demarat procesul de transformare și omologare a nouă trenuri Frecciarossa pentru circulația pe coridorul internațional Italia–Austria–Germania, un pas esențial pentru lansarea viitoarelor servicii de mare viteză între cele două țări. După primele curse de probă efectuate pe rețeaua italiană în 2025, primul prototip a fost transferat în Germania, prin Pasul Brenner, unde au început testele autorizative atât pe linii de încercare, cât și în circulație reală.…

European Disability Forum cere standarde mai stricte pentru accesibilitatea feroviară în Europa în noua revizuire TSI‑PRM

European Disability Forum solicită măsuri ferme pentru îmbunătățirea accesibilității în transportul feroviar, în contextul revizuirii regulamentului TSI‑PRM, documentul european care stabilește cerințele minime de acces pentru trenuri și stații. Organizația subliniază că, deși multe infrastructuri sunt considerate conforme din punct de vedere legal, ele rămân inaccesibile în practică pentru numeroși pasageri cu dizabilități, ceea ce face necesară o actualizare profundă a standardelor.…

KONČAR raportează venituri record de 1,3 miliarde euro și profit de peste 220 milioane euro în 2025

Grupul KONČAR, liderul industriei tehnologice din Croația, a încheiat anul 2025 cu cele mai bune rezultate financiare din istoria companiei, marcând al șaselea an consecutiv de creștere. Conform raportului financiar neauditat, veniturile consolidate au ajuns la 1,319 miliarde euro, cu 25,2% mai mult față de 2024, în timp ce profitul net a urcat la 220,7 milioane euro, în creștere cu 56,3 milioane.…

CFL organizează un weekend cu trenul cu abur 5519 spre Coblence. Va circula pe una dintre cele mai pitorești rute feroviare ale Germaniei

Căile Ferate Luxemburgheze (CFL) anunță organizarea unui weekend special cu trenul istoric cu abur 5519, care va circula pe 30 și 31 mai pe ruta Luxemburg–Coblence, oferind pasagerilor o experiență feroviară de epocă pe una dintre cele mai spectaculoase linii din Germania.…

Trenul ucrainean de mare viteză Tarpan revine pe ruta Kiev – Dnipro după reparația capitală și modernizare după 3 milioane de km rulați

Începând cu 25 februarie 2026, trenul ucrainean de mare viteză EKr1‑001 „Tarpan”, produs de KVBZ și predat recent către Ukrzaliznytsia după efectuarea reparației capitale KР‑2, a reintrat în circulație regulată pe ruta Kyiv–Dnipro. Garnitura parcurge zilnic 1.095 km în condițiile dificile ale iernii și începutului de primăvară, demonstrând fiabilitatea materialului rulant proiectat și construit în Ucraina.…

BEI finanțează cu 3 miliarde de euro proiecte în Portugalia cu investiții record în transporturi și tranziție verde

Grupul Băncii Europene de Investiții a încheiat anul 2025 cu un nivel record al finanțărilor acordate Portugaliei, ajungând la 3 miliarde de euro, cu 43% mai mult față de anul precedent. Investițiile sunt estimate să mobilizeze aproximativ 12 miliarde de euro în economie, echivalentul a aproape 4% din PIB-ul țării.…

BNSF începe construcția noului hub feroviar de 944 de acri Logistics Center North Dallas

BNSF Railway și autoritățile orașului Gunter, Texas, au marcat începerea lucrărilor pentru noul Logistics Center North Dallas, un parc industrial feroviar de 944 de acri care va deservi clienți multipli și o gamă largă de mărfuri. Situat strategic la o oră nord de Dallas și la 30 de minute de Frisco, centrul va beneficia de acces direct la calea ferată și de proximitatea față de autostrada 289, oferind companiilor un avantaj semnificativ în extinderea lanțurilor de aprovizionare în regiunea North Texas.…

Innofreight extinde producția platformei InnoWaggon și modernizează fabrica InnoWay Trieste

Innofreight continuă să își consolideze poziția în transportul feroviar de marfă prin dezvoltarea platformei modulare InnoWaggon, un vagon conceput pentru peste 40 de tipuri de mărfuri din industriile lemnului, oțelului și materialelor de construcții. Sistemul este disponibil în multiple variante – 30 ft, 2×30 ft, 2×40 ft, 2×45 ft și 80 ft – precum și în versiuni pentru ecartament standard, finlandez și iberic, ceea ce îl face extrem de flexibil.…

RockTainer ORE intră în exploatare pe ruta Eisenerz–Linz crescând eficiența transportului de minereu pentru industria siderurgică a Austriei

CargoServ a introdus în exploatare containerele specializate RockTainer ORE de la Innofreight pe ruta Eisenerz–Linz, una dintre cele mai importante conexiuni feroviare pentru aprovizionarea industriei siderurgice austriece. Operatorul transportă anual aproximativ 1,8 milioane de tone de minereu de fier pe distanța de 130 km, realizând trei până la patru curse dus‑întors pe zi, iar noua soluție logistică promite o eficiență sporită și o fiabilitate ridicată.…

ODEG testează scenarii de urgență cu THW și pompierii din Berlin pentru creșterea siguranței feroviare

ODEG – Ostdeutsche Eisenbahn a desfășurat recent un exercițiu complex de intervenție în situații de urgență, simulând o coliziune între o locomotivă și un automotor GTW în zona unei macazuri, incident care a dus la deraierea ambelor vehicule. Scenariul a permis testarea în condiții reale a procedurilor de ridicare și stabilizare a materialului rulant, în colaborare cu Technisches Hilfswerk (THW) și cu serviciul tehnic al pompierilor din Berlin.…

Locomotivele BR232 Ludmilla revin în forță pe piața europeană de marfă datorită costurilor reduse și fiabilității ridicate

Locomotivele diesel BR232, cunoscute sub numele de „Ludmilla” și construite în anii ’70–’80, traversează o adevărată perioadă de renaștere pe piața europeană de transport feroviar de marfă. Deși au câteva decenii de exploatare în spate, aceste locomotive continuă să atragă operatori datorită raportului excelent între costuri și performanță.…