CFR Calatori

Prima locomotivă modernizată asincron la SCRL Brașov a început testele la centrul de la Făurei. 17 locomotive de acest tip sunt în curs de modernizare cu fonduri PNRR

SCRL Brașov a demarat testele la Făurei cu prima locomotivă modernizată cu echipamente de tracțiune asincrone. Este prima dintr-un lot de 17 aflat în pregătire, la momentul de față alte 4 locomotive fiind în lucru, iar altele sunt așteptate la uzina din Brașov pentru începerea lucrărilor.…

Cum arată un vagon modernizat la Pașcani și dotat cu facilități PMR și spații pentru schiuri și biciclete. 20 de vagoane de acest tip vor fi modernizate cu fonduri PNRR

Deja de două luni, primele vagoane modernizate cu fonduri PNRR sunt utilizate în compunerea trenurilor spre Constanța și Brașov, în general în compuneri formate doar din vagoane modernizate la Electroputere VFU Pașcani și Atelierele Grivița, cu locomotive modernizate la Softronic Craiova, tot prin proiectele PNRR.…

Reloc Craiova testează încă două locomotive modernizate prin PNRR pentru predarea către CFR Călători. 4 locomotive ELASMO vor asigura tracțiunea trenurilor odată cu livrarea acestora

Reloc Craiova și CFR Călători au realizat astăzi proba de tracțiune cu 16 vagoane pe ruta București – Constanța, cu locomotivele 482-003 și 482-004, care se vor alătura în curand primelor două locomotive modernizate de Reloc. Primele două locomotive asigură tracțiunea trenurilor sezoniere Timișoara – Mangalia și retur, fiind alocate remizei de locomotive Craiova, unde vor fi alocate și următoarele locomotive, fără a se ști momentan trenurile unde vor fi alocate.…

Curtea de apel a respins litigiul CFR Călători legat de atribuirea contractului pentru 13 rame Coradia și 4 rute către Interregional Călători

Curtea de apel a respins în ședința din 13 iunie 2025 litigiul CFR Călători împotriva atribuirii prin BRM a contractului CSP-L2, ce vizează 4 rute și un lot de 13 rame Alstom Coradia ale ARF. Astfel, operatorul Interregional Călători rămâne cu contractul atribuit.…

CFR Călători lansează licitația pentru reparații planificate la vagoanele cusetă seria 40-31

SNTFC „CFR Călători” S.A. a lansat astăzi o licitație publică pentru serviciile de reparație planificată a vagoanelor cusetă din seria 40-31. Conform documentației publicate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), obiectivul principal este reabilitarea materialului rulant printr-un set complex de intervenții tehnice – de la reparații periodice (tip RP) și rebandajarea roților osiilor montate, la recondiționarea sau înlocuirea subansamblelor și componentelor constatate necesare pe fluxul de reparație.…

Cea mai nouă locomotivă modernizată la Softronic intrat la tracțiune pe ruta București – Constanța. Locomotiva Constantin Brâncuși este a patra LEMA modernizată prin PNRR

Cea mai nouă locomotivă livrată de Softronic Craiova după modernizarea prin fonduri PNRR, 481-003, a intrat la tracțiunea trenurilor de călători. Livrata de Softronic Craiova fosta locomotiva EA 350 a inceput de astazi sa asigure tractiunea trenurilor. Evident, primele trenuri remorcate sunt pe sectia de 160 km/h, București – Constanta, unde a remorcat trenurile IR 1587/IC536.…

Noua locomotivă Constantin Brâncuși a fost predată la CFR Călători. A patra locomotivă modernizată la Softronic urmează sa asigure tracțiunea trenurilor spre Constanța și Brașov

Zilele trecute Softronic Craiova a livrat către CFR Călători a patra locomotivă din lotul de 19 modernizate cu fonduri PNRR, în scurt timp alte două unități urmând să ajunga la noul depou de domiciliu, depoul București Călători. Locomotiva 481-003, colantată cu grafica ce îl cinstește pe Constantin Brâncuși, urmează să iasă la tracțiunea trenurilor pe rutele București – Constanța și București – Brașov.…

Pentru prima dată o locomotivă modernizată la Softronic prin fonduri PNRR ajunge la Brașov și pe Valea Prahovei. Locomotiva „Smaranda Brăescu” trage garnitura trenului IRN1641 cu 13 vagoane

În această seara locomotiva Softronic Transmontana 481-004 a plecat spre Brașov cu trenul IRN1641, ce are în compunere 13 vagoane, la un tonaj total de aproximativ 650 de tone. Este prima dată când o locomotivă Softronic Transmontana din lotul modernizar prin fonduri PNRR ajunge la Brașov, traversând Valea Prahovei prin stațiunile deja cunoscute din regiune, Sinaia, Bușteni, Azuga, Predeal.…

CFR Călători a lansat licitația pentru reparația generală a locomotivei Transmontana. Prima locomotivă cu motoare asincrone a CFR Călători este scadentă la reparații de mai mulți ani

CFR Călători a lansat licitația pentru „Serviciu de reparaţie planificată tip RG la locomotiva electrica de 6000 kW dotată cu motoare asincrone de tracţiune tip LEMA din parcul SNTFC “CFR Călători” S.A.”, cu un termen de realizare de 12 luni și o valoare estimată la 2,2 milioane lei.…

Ramele Alstom Coradia reintră în mersul trenurilor din 11 martie. În curând a treia ramă intră în exploatare comercială

CFR Călători transmite că „Conform comunicării Alstom, începând cu data de 11.03.2025 trenurile IR 16001,16002,16003 și 16008 în relația București Nord -Brașov și retur, se repun în circulație, geamul spart de răufăcători fiind înlocuit. Ramele Alstom Coradia vor circula de mâine dimineață pe orarul care le-a fost atibuit în Mersul Trenurilor 2024-2025.”…

CFR Călători suspendă circulația trenurilor operate cu rama Alstom Coradia după ce aceasta a fost atacată cu pietre. Trenurile sunt anulate începând cu 10 martie din cauza lipsei unei rame de rezervă

CFR Călători transmite că „În data de 09.03.2025 la trenul IR 16008 cu circulație în relația Brașov-București Nord, tren compus din rama Alstom Coradia, în zona Chitila, ca urmare a acțiunii unor răufăcători care au aruncat cu pietre la trecerea trenului s-a produs spargerea unui geam lateral de la unul dintre vagoanele ramei.…

Softronic finalizează testele cu alte două locomotive modernizate pentru CFR Călători ajungând la 5 finalizate și alte 6 în lucru. Urmează etapa certificării pentru operarea și în Ungaria

Softronic Craiova continuă procesul de modernizare și testare a celor 19 locomotive pe 6 osii în cadrului contractului finanțat prin fonduri PNRR pentru CFR Călători. În cursu zilei de astăzi au fost realizate probele de performanță la tracțiunea cu 16 vagoane pe ruta București – Medgidia, locomotivele 481-003 și 481-004 asigurând tracțiunea pe fiecare sens de mers, probele fiind încheiate cu succes.…

SCRL Brașov începe testele cu prima locomotiva EC modernizată cu motoare asincrone prin fonduri PNRR. Urmează testele la Făurei și certificarea soluției tehnice

SCRL Brașov anunță că au început testele statice la rețeaua electrică, urmând ca la momentul punerii în funcțiune în totalitate, locomotivă sa plecte la Centrul de Testări Feroviare de la Făurei, unde va trece printr-un set extins de teste în vederea certificării soluției tehnice a modernizării și reglajelor necesare punerii în exploatare comercială.…

CFR Călători reintroduce al doilea tren cu Alstom Coradia pe ruta București – Brașov de la 1 martie. Biletele se pot achiziționa și din aplicație și online

CFR Călători face o surpriză plăcută după mai multe luni de vești proaste, trenuri anulate și oferte tarifare blocate (în zona București – Ilfov), al doilea tren București – Brașov – București fiind reintrodus începând cu 1 martie. Perechea 16003/16006 a reapărut în platforma de bilete online a CFR Călători, biletele fiind deblocate pentru achiziție inclusiv online, o perioada compania blocând achiziția de bilete la trenul de dimineață deservit cu Alstom Coradia, 16001/16002.…

Prima locomotivă EC cu tracțiune asincron modernizată la SCRL Brașov este în plin proces de echipare. După definitivarea prototipului se va lucra la capacitate maximă până la finalizarea celor 17 locomotive finanțate prin PNRR

După o perioadă în care lucrările de modernizare a primei locomotive EC cu motoare asincron realizată de SCRL Brașov au stagnat, în special din cauza lipsei tuturor materialelor și componentelor necesare, uzina din Brașov a intrat în linie dreaptă cu echiparea primei locomotive, aceasta fiind și vopsită recent.…

CFR Călători anulează al doilea tren deservit de rama Alstom Coradia pe ruta București – Brașov la nici o lună de la introducere. Rama nouă va sta jumătate de zi în depou fără a fi utilizată deși costurile de mentenanță nu sunt plătite de CFR Călători

La nici o lună de la introducerea a două perechi de trenuri pe ruta București – Brașov cu noua ramă Alstom Coradia, CFR Călători anunță că anulează trenul care pleacă la ora 13.22 din București și revine la ora 19.00 de la Brașov.…