Infrastructura

PORR finalizează lucrările pe Bulevardul Expoziției și definește proiectul peroanelor de tramvai ce va fi utilizat la toate modernizările din oraș

PORR România a început anul cu reluarea intensă a lucrărilor pe Bulevardul Expoziției, Strada Dornei, Aviator Popișteanu și Strada Clăbucet, deși vremea a adus precipitații și temperaturi negative, iar șantierul era oricum deja în fază avansată de la finalul lui 2025.…

Trafic închis pe strada Clăbucet pentru finalizarea modernizării liniei de tramvai ce leagă Piața Presei și Bulevardul Expoziției de zona Clăbucet

Începând cu data de 6 feburarie au demara lucrările de modernizare a liniei de tramvai pe Strada Clăbucet, traficul fiind închis în totalitate pe această arteră. Mașinile pot utiliza ruta ocolitoare prin strada Puțul lui Crăciun, recent finalizată de PORR România.…

Primăria Sectorului 6 pregătește prelungirea bulevardului Timișoara și a liniei de tramvai spre șoseaua de centură alături de alte investiții ample în 2026

Sectorul 6 intră în noul an cu un program amplu de investiții în infrastructură, administrația locală anunțând demararea și continuarea unor proiecte esențiale pentru mobilitatea și calitatea vieții din cartierele Militari, Drumul Taberei, Crângași și Giulești. Primăria subliniază că ritmul lucrărilor rămâne ridicat, în linie cu ultimii cinci ani, în ciuda schimbărilor de la nivelul administrației centrale.…

Primăria Capitalei consultă piața pentru proiectarea și execuția lucrărilor de lărgire a Bulevardului Dimitrie Pompeiu și extinderea infrastructurii de tramvai

Primăria Municipiului București a lansat o consultare a pieței privind conținutul caietului de sarcini pentru un proiect major de infrastructură în zona de nord a orașului, vizând lărgirea Bulevardului Dimitrie Pompeiu, extinderea infrastructurii de tramvai și realizarea unei noi conexiuni rutiere între Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Strada Fabrica de Glucoză.…

Contrail Machinery livrează un utilaj de sudură inovativ pentru PORR România utilizat la modernizarea liniilor de tramvai din București

Contrail Machinery anunță livrarea unei mașini de sudură cap‑la‑cap (Flash Butt Welding Machine) dedicate lucrărilor de modernizare a infrastructurii de tramvai din București, în cadrul proiectelor derulate de PORR România. Echipamentul este proiectat special pentru aplicații feroviare urbane și permite sudarea șinelor de tip 60R2, compatibile cu oțelurile R260 și R350, asigurând o aliniere precisă și suduri uniforme, de înaltă rezistență.…

PORR a demarat lucrările de finalizare a liniei de tramvai pe Bulevardul Expoziției după finalizarea lucrărilor șantierului de la metrou

Lucrările la lotul 11 din proiectul de modernizare a liniilorde tramvai din București continuă într-un ritm susținut, chiar dacă începutul de an a adus ninsori abundente și condiții dificile pe șantier. Pentru constructori, opțiunea „work from home” nu există, iar echipele PORR România au rămas în teren pentru a menține avansul proiectului, care a ajuns la un stadiu fizic de 85%.…

MariVila continuă săpăturile pe Bulevardul Basarabia pentru descoperirea tuturor rețelelor edilitare ce vor fi înlocuite înaintea liniilor de tramvai

MariVila, care lucrează pe șantierul modernizării liniei de tramvai pe Bulevardul Basarabia, tronsonul LOT 10 Republica – 1 Decembrie 1918, avansează cu săpăturile pe traseu, fiind deja descoperite o mare parte din rețelele edilitare care vor fi înlocuite sau repoziționate, pentru a lăsa spațiu pentru proiectul de modernizare a căii de rulare.…

Asocierea formată din Erbașu, Concelex și BogArt anunță demararea proiectării tronsonului Eroii Revoluției – CFR Progresul pe Magistrala 4 de metrou unde șantierul se va deschide spre finalul anului

Primăria Sectorului 4 și asocierea formată din Constructii Erbașu (lider), Concelex și Bog’Art au demarat oficial proiectul de extindere a Magistralei M4 de metrou pe tronsonul Eroii Revoluției – Gara Progresul, cunoscut ca Lotul 2. Investiția reprezintă una dintre cele mai importante etape ale programului amplu de dezvoltare a rețelei de metrou gestionat de o autoritate publică locală, cu obiectivul de a crea o axă de mobilitate modernă, continuă și eficientă în sudul Capitalei.…

Săpături avansate pe tronsonul de tramvai al PORR pe Bulevardul Basarabia în așteptarea lucrărilor la rețelele edilitare

PORR avansat cu lucrările pe Bulevardul Basarabia, tronsonul dintre Piața Muncii – Bulevardul Chișinău – Bulevardul 1 Decembrie 1918, contractat de PORR în cadrul lotului 1 de lucrări de modernizare a rețelei de tramvai din București. Acum câteva zile, săpăturile erau finalizate pe aproape tot tronsonul Piața Muncii – Bulevardul Chișinău, fiind deja vizibile rețelele edilitare unde deținătorii acestora vor trebui să realizeze modernizarea acestora.…

PORR a demarat lucrările de modernizare a liniilor de tramvai pe Calea Călărașilor ca parte a lotului 1 de modernizare a infrastructurii de tramvai din București

PORR a demarat recent lucrările de modernizare a liniilor de tramvai pe Calea Călărașilor, momentan tronsonul dintre Piața Muncii și Strada Popa Nan, zona „largă” de bulevard, urmând ca tronsonul dintre Popa Nan și Hala Traian să fie demarat ulterior. Pe acest ultim tronson va fi necesară închiderea totală a traficului, traficul auto și al tramvaielor fiind organizat pe șina de tramvai și maxim o bandă pe sens.…

Au fost montate primele șine noi de tramvai pe bulevardul Chișinău unde constructorul avansează rapid după finalizarea rețelelor edilitare

MariVila continuă lucrările de modernizare a liniilor de tramvai pe Bulevardul Chișinău, după o pauză de câteva luni, timp în care au fost realizate lucrările la rețelele edilitare de apă, canalizare, gaze și electricitate. La finalul lui 2025 amplasamentul a revenit la constructor, care a demarat lucrările de pregătire a terasamentului și instalarea primelor elemente de cale de rulare nouă.…

Primăria Capitalei accelerează lucrările pe Prelungirea Ghencea pentru ca rutierul să fie gata până în 2027 iar linia de tramvai până în 2028

Primăria Capitalei anunță accelerarea unuia dintre cele mai întârziate și sensibile proiecte de infrastructură din București: modernizarea și lărgirea Prelungirii Ghencea. După ani de blocaje tehnice, întârzieri administrative și probleme de coordonare între instituții, primarul general Ciprian Ciucu a convocat astăzi o întâlnire cu toate entitățile implicate – Apa Nova, Distrigaz, Iluminat Public, Primăria Sectorului 6, Direcția Generală de Investiții și constructorii – pentru a clarifica stadiul lucrărilor și a identifica punctual zonele critice care frânează avansul șantierului.…

Primăria Capitalei anunță începerea modernizării liniilor de tramvai pe Bulevardul Ion Mihalache și spre Pipera. Ordinele de începere vor fi emise în scurt timp

Primăria Capitalei anunță demararea a noi șantiere în proiectul de modernizare a liniilor de tramvai din oraș. Astfel, transmite că „Până acum, 4,5 km sunt finalizați (fără recepție); sunt în execuție 26 km (pe Bd. Expoziției, Str. Victor Popișteanu, Puțul lui Crăciun, Str.

Analiză mobilitate.eu – 2026 aduce în București multe șantiere pe liniile de tramvai. Lucrările de modernizare și proiectele de metrou vor ține rețeaua parțial închisă cel puțin până în anul 2040

Anul 2025 a însemnat demararea marilor proiecte de modernizare a liniilor de tramvai din București, pentru finalizarea ultimilor 50 km de șine care nu au mai fost modernizate din anii 80-90. În acest articol facem o analiză și o estimare pe baza proiectelor în derulare, dar și a celor ce urmează, inclusiv cu perturbările rețelei cauzate de viitoarele lucrări la magistralele noi de metrou și infrastructură mare, ce vor prelungi închiderile unor tronsoane din rețea cel mai probabil până în anul 2040.…

Trotuarul rulant din Gara de Nord a fost furat la peste 10 ani de nefuncționare. Platformele metalice au dispărut de pe un tronson întreg în timp ce problema infracționalității în zonă ar putea fi rezolvată cu două posturi de pază

Motiv de mândrie pentru autorități acum 15 ani, trotuarul rulant ce leagă Pasajul Basarab de Gara de Nord a fost în ultimii devastat constant, totul începând cu spargerea elementelor de sticlă și vandalizarea cupolei cu grafitty. Din păcate incapacitatea și nepăsarea CFR SA și a primăriei au dus la distrugerea ireparabilă a investiției, dar și a unei părți din accesul pietonal către Gara de Nord.…