Căile ferate Ulan Bator trebuie să dubleze volumele de marfă până în 2030
Alexander Misharin, primul director general adjunct al căilor ferate ruse și președinte al Consiliului de cale ferată Ulan Bator, s-a întâlnit cu Biambasuren Enkh-Amgalan, ministrul drumurilor și transporturilor din Mongolia. Misharin a luat parte și la festivități pentru a marca a 70-a aniversare a căii ferate Ulan-Bator.
În cadrul întâlnirii, care a avut loc în capitala Mongoliei, Ulan Bator, Alexander Misharin și Byamwasuren Enkh-Amgalan au discutat despre activitățile actuale ale căilor ferate Ulan Bator (UBR) și posibilitatea creșterii capitalului social al companiei, precum și dezvoltarea viitoare a Mongoliei „Rețeaua feroviară. Părțile au remarcat că, datorită lucrărilor comune, în ultimii ani au fost obținute rezultate semnificative în ceea ce privește îmbunătățirea impactului și eficienței economice a UBR.
Aleksandr Misharin a participat, de asemenea, la sărbătorile dedicate celei de-a 70-a aniversări a UBR, la care a citit un mesaj de felicitare din partea lui Oleg Belozorov, CEO și președinte al Consiliului de Căi Ferate Ruse, colegilor săi mongoli.
„Feroviarul Ulan Bator sărbătorește a 70-a aniversare ca un transportator național dinamic, care aduce o contribuție semnificativă la dezvoltarea socială și economică a Mongoliei. În deceniile istoriei noastre comune, am creat un sistem eficient de cooperare la toate nivelurile, de la experți în linie până la Executivi seniori. Acest lucru ne permite să oferim servicii de transport care să răspundă celor mai ridicate așteptări ale clienților noștri „, citește adresa de felicitare a șefului Căilor Ferate Ruse.
În calitate de președinte al consiliului de administrație al căii ferate Ulan Bator, Alexander Misharin și-a felicitat colegii și a remarcat că UBR s-a confruntat cu o sarcină serioasă pentru a-și dubla volumul de trafic de mărfuri până la 53 de milioane de tone până în 2030. Acest lucru va fi facilitat de reînnoirea tehnică a infrastructurii, introducerea celor mai noi tehnologii și utilizarea modernă a tracțiunii și a materialului rulant.
Calea ferată Ulan Bator a fost înființată în 1949 pe baza unui acord între guvernele Uniunii Sovietice și Republica Populară Mongolă, ambele deținând o cantitate egală de acțiuni în capitalul social al noii companii.
Până în iulie 2004, autoritatea acționarului în numele Federației Ruse a fost exercitată de Ministerul Căilor Ferate al Federației Ruse și apoi de Agenția Federală de Transport Feroviar din Rusia. Începând din decembrie 2009, Căile Ferate Ruse deține drepturile de trustee ale pachetului rus din Feroviarul Ulan Bator.
Foto&info: RZD