Căile ferate din Slovacia renunță la vechile locomotive Skoda tip 350 produse în 1975. Vor fi înlocuite cu Siemens Vectron
Locomotivele legendare Skoda de tip 350, supranumite „Gorilele”, au început să fie retrase treptat de pe șinele Slovaciei după o jumătate de secol de serviciu. Pe data de 7 octombrie 2024, la ora 13:00, procesul de dezafectare treptată a acestor vehicule emblematice a început simbolic în depoul Rušňovo Bratislava. Evenimentul a avut loc în spiritul aniversării a 50 de ani de la introducerea acestor locomotive, în contextul viziunii viitorului modern al ZSSK. La conferință au participat directorul general al ZSSK Peter Helexa, vicepreședintele consiliului de administrație Martin Bahurinský și membrul consiliului de administrație Karol Henzély.
„Astăzi începem simbolic să ne luăm rămas bun de la locomotive, care timp de decenii au modelat imaginea transportului feroviar nu numai în Slovacia. Gorilele sunt sinonime cu transportul rapid și fiabil de mulți ani, dar a venit momentul să mergem înainte. În următorii câțiva ani, vom înlocui treptat aceste locomotive cu alte vehicule moderne. Ca parte a drumului către modernizarea Companiei Feroviare Slovace, scopul nostru este să aducem călătorilor trenuri sigure și ecologice, care să îndeplinească toate cerințele actuale. Adio gorilelor, este deci simbolul unei noi etape. Flota Companiei Feroviare Slovace trece printr-o schimbare semnificativă care va contribui la dezvoltarea în continuare a transportului feroviar în țara noastră”, a declarat Peter Helexa.
Locomotivele tip 350 cu viteza maximă de 160 km/h au fost printre pionierii transportului internațional pe linia Budapesta – Bratislava – Praga și ai trenurilor naționale din categoria InterCity pe linia Bratislava – Košice. Cu toate acestea, conceptul lor tehnic și de siguranță nu mai poate concura cu standardele actuale, întreținerea solicitantă și sistemele învechite le afectează în mod semnificativ funcționarea în prezent. Eliminarea treptată a acestor vehicule istorice este, prin urmare, un pas necesar către întinerirea parcului de vehicule ZSSK. Ca parte a modernizării flotei ZSSK, de exemplu, urmează închirierea a 15 noi locomotive Siemens Vectron MS, care vor garanta fiabilitate și siguranță operațională mai ridicate și, prin conceptul lor, vor crește gradul de compatibilitate ecologică a operațiunilor feroviare.
Date tehnice ale locomotivelor de tip 350:
Producător: Škoda Plzeň (Cehoslovacia)
An producție: 1973 – 1975
Numar de piese: 20
Sistem de tracțiune: 25kV/50Hz, 3kV DC
Viteza: 160 km/h
Putere de tracțiune permanentă: 4 MW
Foto: mobilitate.eu