Budapesta introduce în circulație al 31‑lea tramvai CAF după testele tehnice și proba de etanșeitate la ploaie

Budapesta introduce în circulație al 31‑lea tramvai CAF, după testele tehnice și proba de etanșeitate la ploaie

Budapesta continuă modernizarea flotei de tramvaie odată cu intrarea în circulație a celui de‑al 31‑lea tramvai CAF, după finalizarea tuturor verificărilor tehnice obligatorii, inclusiv a probei de etanșeitate la ploaie și a celor 500 de kilometri de testare fără defect. Vehiculul face parte din proiectul de achiziție a 51 de tramvaie noi, finanțat prin fonduri europene și cofinanțat de statul maghiar, cu o valoare nerambursabilă de peste 54 de miliarde de forinți. Noile tramvaie, complet accesibile și eficiente energetic, contribuie la creșterea confortului și la extinderea flotei moderne cu podea joasă din capitala Ungariei.

Procesul de punere în circulație a fiecărui tramvai CAF presupune o serie de teste complexe, de la inspecții tehnice detaliate până la verificări de siguranță și compatibilitate cu infrastructura. Un element esențial este „záporpróba”, testul de ploaie intensă, în cadrul căruia specialiștii verifică etanșeitatea caroseriei și funcționarea corectă a tuturor sistemelor în condiții de precipitații puternice. Odată cu introducerea noilor unități, ponderea tramvaielor moderne din trafic va depăși 40%, iar flota CAF va continua să crească pe măsură ce producătorul livrează restul vehiculelor aflate în fabricație.

Extinderea flotei permite creșterea numărului de tramvaie cu podea joasă pe liniile deja deservite, precum 1, 3, 17, 19, 42, 50, 56, 56A și 61, iar pe liniile 3 și 42 circulă deja exclusiv tramvaie CAF. În funcție de disponibilitatea fondurilor europene pentru infrastructură, vehiculele moderne ar putea fi introduse și pe liniile 2, 23, 24, 62, precum și suplimentar pe 14 și 69. BKK și BKV analizează, de asemenea, condițiile necesare pentru operarea tramvaielor CAF pe liniile 47 și 49.

Pentru integrarea completă a noilor vehicule sunt necesare investiții suplimentare în infrastructură, precum modernizarea alimentării cu energie, reconfigurarea capetelor de linie și extinderea capacității depourilor. BKK a lansat deja proceduri de proiectare pentru modernizarea depourilor Ferencváros, Angyalföld și Száva, precum și pentru dezvoltarea infrastructurii de pe linia 24. Noile tramvaie reprezintă un pas important în direcția unui transport public urban mai accesibil, mai eficient și mai prietenos cu mediul în Budapesta.

Foto&info: BKK