Mobix - Asistentul virtual Mobilitate.eu

CFR semnează contractul de 2,03 miliarde lei pentru modernizarea liniei Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, Lotul 1 Craiova – Filiași

CFR Infrastructura a anunțat semnarea contractului pentru proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare a Lotului 1 Craiova – Filiași, parte a proiectului strategic de reabilitare a liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș. Contractul, în valoare de 2,03 miliarde lei fără TVA, a fost atribuit Asocierii TrackWorks, condusă de Alstom Transport S.A.,…

ÖBB suspendă circulația trenurilor în Osttirol între 6 și 26 aprilie pentru lucrări de modernizare și introduce transport alternativ cu autobuze

ÖBB anunță o nouă etapă de modernizare a infrastructurii feroviare din Osttirol, care necesită închiderea completă a circulației trenurilor pe ruta Lienz – San Candido/Innichen în perioada 6–26 aprilie 2026 . În acest interval, compania va derula lucrări extinse de reînnoire a căii pe o lungime totală de 4 kilometri, alături de operațiuni planificate de întreținere și de pregătirea trecerii la sistemele moderne de centralizare electronică în gările Thal și Abfaltersbach.…

ÖBB deschide pasajul pietonal din gara Himberg și avansează lucrările pentru modernizarea completă a stației

ÖBB a deschis pasajul pietonal subteran al gării Himberg, marcând un nou pas important în modernizarea uneia dintre cele mai utilizate stații din sudul Vienei. Deși trenurile nu vor opri în Himberg până la 15 noiembrie 2026, noul tunel permite deja traversarea în siguranță a căii ferate, eliminând așteptările la barieră pentru pietoni și bicicliști.…

GZM testează noile autobuze electrice Irizar care vor intra în exploatare la Katowice, Sosnowiec, Gliwice și Świerklaniec

Metropola Górnośląsko‑Zagłębiowska (GZM) a finalizat inspecțiile tehnice preliminare pentru noile autobuze electrice Irizar, care vor intra în premieră în flota operatorilor din regiune. În total, 31 de vehicule vor fi livrate în al doilea trimestru al anului 2026: opt pentru Sosnowiec, șapte pentru Gliwice, nouă pentru Katowice și șapte pentru Świerklaniec.…

Letonia modernizează infrastructura feroviară Sloka–Tukums II pentru creșterea vitezei trenurilor la 140 km/h și îmbunătățirea siguranței

Latvijas dzelzceļš (LDz) continuă programul amplu de modernizare a infrastructurii feroviare, anunțând un nou proiect strategic dedicat creșterii vitezei de circulație și îmbunătățirii siguranței pe secțiunea Sloka–Tukums II. Investiția, în valoare totală de 40 de milioane de euro, va aduce beneficii directe mobilității locuitorilor, eficienței operaționale și reducerii impactului asupra mediului, proiectul fiind programat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2029.…

Varșovia începe modernizarea macazurilor de la Towarowa–Grzybowska cu devieri importante ale tramvaielor până la finalul lunii mai

Tramwaje Warszawskie anunță startul primului mare proiect de modernizare a infrastructurii din 2026, odată cu lucrările la intersecția străzilor Towarowa și Grzybowska, programate între 11 aprilie și sfârșitul lunii mai. Intervenția este coordonată cu lucrările rutiere derulate de administrația locală, iar execuția este realizată de același antreprenor, Strabag, pentru a reduce durata totală a restricțiilor.…

VSLF prezintă locomotiva aniversară Re 484 013 dedicată celor 150 de ani de reprezentare a mecanicilor de locomotivă

Verband Schweizer Lokomotivführer und Anwärter – a prezentat oficial locomotiva aniversară Re 484 013, decorată într-un elegant livery negru cu inscripții aurii, simbolizând cei 150 de ani de activitate ai organizației . Evenimentul a marcat intrarea locomotivei în serviciul comercial, unde va tracta trenuri de marfă în întreaga Elveție timp de cel puțin un an, purtând mesajul aniversar al asociației.…

BLS modernizează linia Interlaken West–Interlaken Ost și reabilitează cele două poduri peste Aare pentru trenuri mai lungi și circulație mai rapidă

BLS modernizează complet, între ianuarie 2026 și mai 2027, cei 1,7 kilometri de cale ferată dintre Interlaken West și Interlaken Ost, un proiect esențial pentru creșterea capacității și menținerea legăturilor directe interne și internaționale către stațiunea elvețiană. Lucrările includ înlocuirea integrală a căii, repoziționarea liniilor cu peste un metru pentru mărirea razelor de curbă și reconfigurarea macazurilor la intrarea în gara Interlaken Ost, astfel încât trenurile să poată intra cu 50 km/h în loc de 30 km/h.…

Bergamo avansează cu proiectul e‑BRT și prezintă noile autobuze electrice și pensilinele moderne ale liniei rapide

La Bergamo au fost prezentate oficial noile autobuze electrice și prima pensilină a viitorului sistem e‑BRT Bergamo–Dalmine–Verdellino, marcând o etapă vizibilă în dezvoltarea primei linii de transport rapid cu autobuze electrice din regiune . Evenimentul a avut loc la 25 martie, în prezența autorităților și a presei, iar ATB a confirmat că lucrările de infrastructură sunt finalizate în proporție de 82%, în deplină conformitate cu programul.…

Operatorii feroviari alternativi cer ca SNCF Connect să vândă biletele tuturor companiilor pentru a proteja pasagerii și a crește concurența

Asociația Franceză a Căii Ferate (AFRA), care reunește operatorii feroviari alternativi la SNCF, solicită deschiderea reală a distribuției de bilete în Franța, acuzând platforma dominantă SNCF Connect că limitează accesul pasagerilor la întreaga ofertă feroviară disponibilă. Organizația afirmă că SNCF Connect, care deține aproximativ 85% din piața de vânzare online a biletelor de tren, ar trebui obligată să comercializeze, în mod echitabil și nediscriminatoriu, biletele tuturor operatorilor care solicită acest lucru.…

SNCF finalizează modernizarea a 200 de rame TER în cadrul programului OPTER și accelerează transformarea flotei regionale

SNCF Voyageurs a anunțat modernizarea celei de‑a 200‑a rame TER în cadrul programului OPTER, confirmând ritmul accelerat al unuia dintre cele mai ample proiecte industriale dedicate transportului regional din Franța . Lansat în 2018, programul vizează recondiționarea la jumătatea duratei de viață a aproximativ 40% din parcul TER, cu obiectivul de a ajunge la 931 de rame modernizate până în 2031.…

CSX își consolidează performanța operațională și investițiile în sustenabilitate în raportul anual 2025

CSX, unul dintre cei mai mari operatori feroviari de marfă din Statele Unite, a publicat raportul anual pentru 2025, evidențiind o creștere solidă a performanței operaționale, investiții strategice în infrastructură și angajamente extinse pentru sustenabilitate. Compania a continuat să își optimizeze rețeaua de transport, cu accent pe eficiență, siguranță și adaptare la cerințele pieței, într-un context economic marcat de volatilitate și presiuni logistice.…

ERA publică prima evaluare completă a impactului fenomenelor meteo extreme asupra rețelei feroviare europene și propune reforme pentru creșterea rezilienței la schimbările climatice

Agenția Uniunii Europene pentru Căile Ferate (ERA) a publicat prima analiză cuprinzătoare privind impactul fenomenelor meteo extreme asupra rețelei feroviare europene, un raport realizat la solicitarea Comisiei Europene și bazat pe aproape un deceniu de date operaționale. Documentul arată că 70% dintre administratorii de infrastructură din UE observă o creștere a efectelor condițiilor meteo severe asupra rețelelor pe care le gestionează, ceea ce reprezintă 79% din totalul kilometrilor de cale ferată din Uniune.…

Linia Merano–Malles devine prima cale ferată regională din Italia echipată cu ERTMS Level 2

Progress Rail, parte a grupului Caterpillar, în colaborare cu Strutture Trasporto Alto Adige (STA), a finalizat modernizarea tehnologică a liniei regionale Merano–Malles, transformând-o în prima rută feroviară regională din Italia echipată cu sistemul european de management al traficului feroviar ERTMS Level 2 .…

GATX confirmă rezistența vagoanelor Eamnos 9158 în teste dure cu fier vechi compactat

GATX Rail Europe a finalizat o serie de teste intensive pentru vagonul tip Eamnos 9158, demonstrând că acesta poate face față celor mai solicitante operațiuni din transportul de fier vechi și produse grele din industria oțelului. Testele au fost realizate în condiții reale de exploatare, folosind cuburi de fier vechi compactat de până la 320 kg, încărcate cu încărcător frontal și descărcate cu excavatorul, replicând procesele standard din terminalele de reciclare.…