Redacția Mobilitate.eu

CFR Călători licitează reparații la linii și aparate de cale în unitățile sucursalei Iași

16 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

SNTFC CFR Călători, prin Sucursala Regională de Transport Feroviar de Călători Iași, a lansat în SEAP o licitație pentru servicii de întreținere, verificare și reparații curente ale liniilor de cale ferată și aparatelor de cale din subunitățile regionale. Contractul are o valoare estimată de 1,33 milioane lei și vizează infrastructura feroviară internă utilizată de reviziile de vagoane și depourile din Iași, Bacău și Suceava.…

Primăria Sfântu Gheorghe a lansat licitația pentru 22 de autobuze electrice și infrastructura de incărcare

16 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Municipiul Sfântu Gheorghe a lansat în SEAP o licitație pentru achiziția a 22 de autobuze electrice noi și instalarea a 15 stații de încărcare lentă, investiție finanțată prin Programul Regional Centru 2021–2027. Procedura, publicată pe 16 ianuarie 2026, are o valoare estimată de 57,5 milioane lei și urmărește modernizarea transportului public din zona metropolitană.…

ASFR a omologat trenurile PESA pentru România. Acestea pot intra în serviciu iar PESA anunță începerea livrărilor seriei 655-5 pentru ARF

16 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

PESA transmite în presa de specialitate din Polonia că pe data de 15 ianuarie ASFR (Autoritatea de Siguranță Feroviară Română) a emis omologarea oficială pentru vehiculele 655-5. Această decizie finalizează procesul de certificare care este în desfășurare din iunie 2025 și permite începerea livrărilor și introducerea materialului rulant modern livrat către ARF.…

Primăria Capitalei anunță începerea modernizării liniilor de tramvai pe Bulevardul Ion Mihalache și spre Pipera. Ordinele de începere vor fi emise în scurt timp

15 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Primăria Capitalei anunță demararea a noi șantiere în proiectul de modernizare a liniilor de tramvai din oraș. Astfel, transmite că „Până acum, 4,5 km sunt finalizați (fără recepție); sunt în execuție 26 km (pe Bd. Expoziției, Str. Victor Popișteanu, Puțul lui Crăciun, Str.…

SCRL Brașov a testat a cincea locomotivă LEMA4000 și a livrat încă o locomotivă cu acumulatori la București. Urmează locomotiva LEMA4000 ce marchează 60 de ani de tracțiune electrică în România

13 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

SCRL Brașov a realizat testele cu a cincea locomotivă LEMA4000, varianta de locomotivă electrică pe 4 osii modernizată la de uzina din Brașov în colaborare cu Promat Craiova. Locomotiva a fost testată cu 16 vagoane pe ruta București – Fetești, probele fiind realizate la viteza de 160 km/h.…

Primăria Ploiești demolează linia de tramvai spre Uztel la 30 de ani de la închiderea circulației

12 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Primăria municipiului Ploiești anunță că a lansat licitația pentru „REABILITAREA ȘI MODERNIZAREA STRĂZII MIHAI BRAVU INCLUSIV CONSOLIDAREA ȘI MODERNIZAREA CELOR DOUĂ PASAJE AUTO ȘI PIETONALE PESTE CF STRADA MIHAI BRAVU”- etapa 1. Lucrările propuse în cadrul acestui proiect investițional (etapa 1) vor include scoaterea liniilor de tramvai și asfaltarea părții carosabile aferente pe strada Mihai Bravu.…

2026 va fi un an istoric în modernizarea materialului rulant din România. Nu ne vom bucura prea mult din cauza ritmului greoi în care se modernizează infrastructura

9 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

2026 se anunță un an record din punct de vedere al modernizării materialului rulant din România, atât prin modernizările cu fonduri PNRR cât și prin livrarea și punerea în circulație a ramelor și locomotivelor achiziționate de ARF. Dacă în 2025 peisajul a fost modernizat în general de locomotivele și vagoanele PNRR, 2026 va aduce livrarea unei mari părți din trenurile comandate de ARF.…

Analiză mobilitate.eu – 2026 aduce în București multe șantiere pe liniile de tramvai. Lucrările de modernizare și proiectele de metrou vor ține rețeaua parțial închisă cel puțin până în anul 2040

7 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Anul 2025 a însemnat demararea marilor proiecte de modernizare a liniilor de tramvai din București, pentru finalizarea ultimilor 50 km de șine care nu au mai fost modernizate din anii 80-90. În acest articol facem o analiză și o estimare pe baza proiectelor în derulare, dar și a celor ce urmează, inclusiv cu perturbările rețelei cauzate de viitoarele lucrări la magistralele noi de metrou și infrastructură mare, ce vor prelungi închiderile unor tronsoane din rețea cel mai probabil până în anul 2040.…

Trotuarul rulant din Gara de Nord a fost furat la peste 10 ani de nefuncționare. Platformele metalice au dispărut de pe un tronson întreg în timp ce problema infracționalității în zonă ar putea fi rezolvată cu două posturi de pază

6 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Motiv de mândrie pentru autorități acum 15 ani, trotuarul rulant ce leagă Pasajul Basarab de Gara de Nord a fost în ultimii devastat constant, totul începând cu spargerea elementelor de sticlă și vandalizarea cupolei cu grafitty. Din păcate incapacitatea și nepăsarea CFR SA și a primăriei au dus la distrugerea ireparabilă a investiției, dar și a unei părți din accesul pietonal către Gara de Nord.…

Tronsonul cu cel mai mare trafic de tramvaie începe să se deniveleze din cauza gazonului pus necorespunzător. Pe Șoseaua Progresului au început să circule și mașini pe pământul de pe linii

3 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

După dezastrul gazonului instalat pe linia 32, care a compromis atât șinele și sistemele de prindere, dar și terasamentul, un alt tronson din București începe să se deterioreze din cauza gazonului instalat pe o soluție tehnică ce nu este compatibilă cu sistemele Green Track.…

Cum arată linia 32 după scoaterea gazonului și a tramvaielor Imperio. STB SA lucrează pentru a repara ce a stricat Primăria Sectorului 5

2 ianuarie 2026 Redacția Mobilitate.eu

STB SA a demarat imediat după Crăciun o amplă acțiune de scoatere a gazonului instalat pe linia 32 și de realizare a lucrărilor de reparații pe traseu. Totuși, dauna provocată de gazonul montat în 2018 de Primăria Sectorului 5 este una gravă și costisitoare, lucrările realizate de STB SA în regie proprie fiind mai mult pentru reparații punctuale și reducerea denivelărilor, în contextul în care suportul de piatră spartă și balast a fost compromis în totalitate, după ce pământul amestecat cu apă s-a infiltrat în adâncime, provocând surparea și denivelarea căii de rulare.…

Locomotivele Siemens Vectron au primit autorizația pentru circulația cu 230 km/h cu trenuri de călători. Primele vor circula în Cehia din luna ianuarie

29 decembrie 2025 Redacția Mobilitate.eu

Siemens Mobility anunță că locomotivele Vectron au primit autorizația de la European Union Agency for Railways (ERA) pentru transportul de pasageri la viteze de până la 230 km/h. Aceasta face din Vectron prima locomotivă modernă cu autorizația corespunzătoare acestui tip de serviciu.…