Mobilitate.eu

CFR Călători a reluat procedurile pentru contractarea modernizării vagoanelor 20-76

CFR Călători a reluat procedurile pentru licitarea și contractarea procedurilor de modernizare pentru vagoanele 20-76, o consultare a pieței fiind realizată și în anul 2023. Astfel, CFR Călători a lansat consultarea pieței pentru “Achizitie servicii de modernizare vagon clasa a II-a seria 20-76 si achizitie servicii de mentenanta vagon clasa a II-a modernizat”.…

A fost finalizată linia metroului ușor pe Pasajul Grant

Zilele trecute a fost finalizată ultima turnare a suportului de beton al căii de rulare a liniei metroului ușor pe Pasajul Grant, parte a proiectului de modernizare și consolidare a pasajului demarat în toamnă. Lucrările la calea de rulare au început în luna ianuarie, betonările fiind realizate începând cu mijlocul lunii februarie, condițiile meteo permițând turnarea betonului pentru finalizarea căii de rulare.…

PORR, MariVila, Swietelsky și UTI au ofertat pentru modernizarea liniilor de tramvai 40 și 55

Primăria Capitalei a primit 4 oferte pentru loturile licitate, aferente liniilor de tramvai 14, 40 și 55, pentru proiectarea și execuția modernizării căii de rulare și a sistemului rutier pe arterele străbătute de cele 3 linii. Valoarea totală a proiectului este estimată la 857 milioane lei, având o durată de realizare de 33 de luni de la semnarea contractului.…

CFR SA a lansat licitația pentru electrificarea liniei între Dărmănești și Ucraina

CFR SA a lansat licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor pentru „„Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare, în cadrul proiectului de modernizare și electrificare a liniei spre frontiera cu Ucraina. . Compania Naţională de Căi Ferate „CFR”- SA a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră” – Etapa 1, Electrificare.…

O asociere a 16 companii a depus oferte pentru realizarea liniei de tramvai între Ghencea și Pasaj Domnești

Recent s-a incheiat procedura de depunere a ofertelor în cadrul licitației organizată de Primăria Capitalei, pentru „Servicii de proiectare (actualizare Proiect tehnic), asistență tehnică din partea proiectantului și lucrări de execuție (rest de executat) pentru obiectivul de investiții “Penetrație Prelungirea Ghencea – Domnești și Supralărgirea Bulevardul Ghencea între str.…

CFR Călători vrea un nou brand vizual pentru noile garnituri de tren realizate cu materialul rulant modernizat prin PNRR

CFR Călători a lansat pe SEAP consultarea pieței pentru „obtinerea unor puncte de vedere in legatura cu cerintele caietului de sarcini atasat in vederea intocmirii caietului de sarcini si estimarea valorii in vederea achizitionarii „Serviciului de proiectare grafică pentru identitate vizuală a CFR Călători””, ce are ca scop realizarea unei noi identități vizuale pentru oferta comercială, vagoanele și locomotivele modernizate prin PNRR.…

Estonia își privatizează compania feroviară de marfă în vederea eficientizării și salvării de la faliment

Operail anunță că va începe implementarea viitorului plan strategic care a fost elaborat în toamnă. Strategia urmărește îmbunătățirea rezultatelor economice ale companiei prin implicarea unui investitor privat. Acest pas strategic ar permite, de asemenea, extinderea operațiunilor pe piețele externe. Conducerea Operail a pregătit planul strategic în toamna anului trecut, la cererea proprietarului.…

În timp ce TPBI vrea să lase cea mai prost accesibilizată linie fără troleibuze noi, în CGMB se discută despre eliminarea discriminării persoanelor cu dizabilități în transportul public din București

În ședința CGMB din 29 februarie 2024, consilerii generali ai municipiului București urmează să discute și să aprobe „Programul integrat de formare, dotare si echipare pe tema accesibilitatii transportului public pentru persoane cu dizabilitati – „Pune frana discriminarii””, ce are ca scop asigurarea accesului persoanelor cu dizabilitati la transportul public din Bucuresti printr-un program integral multianual de informare, evaluare, formare si dotarea mijloacelor de transport în comun si a statiilor aferente cu tehnologie de acces si ghidaj, implementat de către STB SA.…

Mobilitate.eu lansează Jurnal de șantier în București. Actualizări săptămânale și comunicare constantă cu constructorii și autoritățile pentru a vă oferi informații în timp real

Mobilitate.eu lansează rubrica Jurnal de șantier în București, care va aduce actualizări constante de pe șantierele de modernizare a infrastructurii din București, șantiere mult așteptate de toată lume, dar care până la finalizare vor aduce un disconfort, care ar putea fi accentuat de eventualele probleme și întârzieri.…

TPBI prelungește din weekend linia troleibuzului 93 la Cartier Brâncuși cu noile troleibuze Solaris cu autonomie

Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a dispus ca, începând de duminică, 25.02.2024, linia 93 să fie prelungită până în cartierul Constantin Brâncuși și să fie operată numai cu troleibuze noi Solaris Trollino 12M cu autonomie, iar linia de autobuz 168, care asigura până acum transportul călătorilor din acest cartier, va întoarce la terminalul „Valea Ialomiței”.…

Bozankaya și Primăria Iași semnează contractul pentru încă 18 tramvaie noi după respingerea contestației PESA

Producătorul de material rulant Bozankaya va livra încă 18 tramvaie moderne, după ce a câștigat un nou proiect în cadrul unei licitații organizate de Primăria Municipiului Iași, transmite compania. Compania a fost selectată drept furnizor preferat după ce a prezentat cea mai avantajoasă ofertă în valoare de 141,4 milioane de lei, mai convenabilă decât valoarea preconizată a contractului de 177,2 milioane de lei.…

STB SA introduce primele troleibuze Solaris în București la fix 17 ani de la inaugurarea troleibuzelor Irisbus Citelis

17 februarie 2024 este prima zi în care circulă în București primele troleibuze Solaris Trollino 12M, marcând o nouă etapă în modernizarea transportului electric din regiune. Primele 6 troleibuze au intrat în circulație pe linia 93, între Valea Argeșului și Gara de Nord, linia urmând să fie modificată pe traseul Cartier Brâncuși – Gara de Nord, prelungirea traseului fiind realizată cu ajutorul sistemului de tracțiune al troleibuzelor ce oferă o autonomie cu ajutorul bateriilor de până la 20 km.…