ARF finalizează testul de recepție în fabrică pentru prima locomotivă electrică TRAXX MS3 produsă de Alstom pentru România

ARF finalizează testul de recepție în fabrică pentru prima locomotivă electrică TRAXX MS3 produsă de Alstom pentru România

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a efectuat pe 24 martie testul de recepție în fabrică (Factory Acceptance Test – FAT) pentru prima locomotivă electrică TRAXX MS3 destinată CFR Călători, în cadrul unei vizite tehnice la unitatea Alstom din Kassel, Germania. Testul a fost realizat conform contractului semnat în 2024 cu asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH, care prevede livrarea a 16 locomotive noi pentru serviciile publice de transport feroviar de călători.

Procedura FAT a inclus inspecția subansamblelor, verificarea funcțională a componentelor, analiza documentației tehnice și testele prevăzute în protocolul de recepție, pentru a confirma conformitatea cu cerințele contractuale. Potrivit producătorului, locomotiva va ajunge în România la începutul lunii aprilie 2026, urmând să intre în etapa de testare în exploatare, care presupune parcurgerea a 10.000 km de probe de anduranță, înainte de recepția finală și introducerea în serviciul comercial.

Noile locomotive TRAXX MS3 vor opera pe principalele rute electrificate ale rețelei feroviare: Dej–Brașov–București–Constanța, Timișoara–Arad–Brașov–București–Constanța, Timișoara–Cluj–Iași și Iași/Suceava–București–Constanța. Proiectul a fost inițial finanțat prin PNRR, iar începând din acest an finanțarea este asigurată integral din Fondul pentru Modernizare, instrument european dedicat tranziției către o economie verde.

Foto&info: ARF