Alstom va instala sistemul automat de control I‑CBTC pe linia 8 a metroului parizian

Alstom a fost selectată de RATP, în numele Île‑de‑France Mobilités, pentru a furniza sistemul său automat de control la bord I‑CBTC pe linia 8 a metroului din Paris, în cadrul programului OCTYS 2030 de modernizare a rețelei. Implementarea va avea loc fără impact major asupra serviciilor și va contribui la creșterea fiabilității, regularității și siguranței pe una dintre liniile importante ale rețelei pariziene. Soluția Alstom este deja utilizată pe cinci linii din regiune și pe peste 200 de trenuri care transportă anual peste 350 de milioane de pasageri.

Contractul include două componente principale: sistemul de control automat al trenului în regim cu mecanic (GoA2) și sistemul radio care asigură comunicarea continuă între tren și infrastructură. Alstom va coordona întregul sistem de conducere automată, oferind o soluție compatibilă cu standardele OCTYS și cu noile trenuri MF19 ce vor intra în exploatare pe linia 8 până în 2029. Reprezentanții companiei subliniază că tehnologia I‑CBTC permite reducerea distanței dintre trenuri, supraveghere în timp real și o reziliență crescută a traficului.

Trei centre Alstom din Franța vor contribui la proiect: Aix‑en‑Provence pentru managementul și ingineria sistemului, Saint‑Ouen pentru instalare, testare și punere în funcțiune, iar Villeurbanne pentru echipamente electronice și activități de fiabilitate și mentenanță. Colaborarea dintre Alstom și RATP are o istorie de peste 20 de ani, iar acest nou contract consolidează poziția companiei ca lider în soluții digitale și de semnalizare, cu peste 190 de linii de metrou echipate la nivel global.

Foto&info: Alstom