Bucuresti

Autobuzele Otokar Kent articulate au început să circule și pe liniile urbane

După ce au fost introduse etapizat pe liniile expres 780 și 783, modernele autobuze articulate produse de Otokar, Kent, circulă din data de 7 ianuarie 2019 și pe liniile urbane, câteva autobuze fiind introduse în prezent pe linia 330, Faur – Piața Presei, urmând ca perioada următoare să aducă acest model de autobuz și pe linia 335, Faur – Complex Băneasa. Cu o capacitate de peste 160 călători, noile autobuze sunt echipate cu sisteme de ultimă generație, motor DAF, climatizare eficientă, fiind printre cele mai moderne autobuze din țară. În luna ianuarie vor fi livrate mai multe autobuze din seriile 10 și 12 metri, fiind estimată sosirea unui număr de până la 50 de autobuze in primele săptămâni ale anului 2019.





Foto: Andrei Marian

605 Vizualizări

15 comments

  1. De ce nu testează articulatele și pe liniile 104 și 123??? Ar fi de mare ajutor in condițiile in care la ora actuală și nu neapărat la orele de vârf pe aceste două linii se circulă prins în ușă ca sardinele de aglomerate ce sunt??? Pe astfel de linii trebuie articulate…

    1. Articulatele merg la Titan toate 30 si sunt destinate liniilor express in contextul aglomeratiei din 2020 cu CM, daca se mai tine la noi, surplusul va intra pe linia 335, o linie foarte aglomerata, când se face parcul acesteia, probabil in februarie. Pe 123 si 104 vor intra masini de 12m, foarte eficiente datorita spatiului bine organizat din Otokar, o sa se simta. 104 primeste masini noi in aprilie, 123 ceva mai repede.

  2. In cazul lui 104 cat de cat s-a menținut parcul,dar în cazul lui 123 s-a tăiat la greu din parc daca atunci cand s-a intrat cu Citaro pe această linie a avea un parc de 28 de ture la ore de varf adica undeva la 2-3 minute venea si asa era aglomerat ,acum are un parc de 17-18 ture la ore de varf si vine la 5-6 minute.Concluzia este ca daca nu se va suplimenta această linie o dată cu intratul noilor autobuze pe aceasta linie,nu se va rezolva nimic. De asta o varianta mai era si cu 124 suplimentat ca ar ajuta mult aglomeratia de pe 123.S-a dezvoltat si se dezvolta mult zona auchan vitan-barzesti.O spune și aglomerația de pe 102…

  3. Daca tot este varianta de teste la modul că ieri am văzut în continuare din autobuzele noi pe liniile 312 și 330 de ce nu ies și celelalte autobaze cu cate un autobuz cel puțin,pe liniile lor cele mai importante…Pipera (104) Nordului (123)…etc.
    P.S:Linia 135 este candidată la autobuzele noi?

    1. Momentan nu au autobuze suficiente. Iar 123 acum este detinuta mai mult de Obregia care va primi masini pentru 381 si 123. 104 primeste aproximativ in aprilie iar 135 cel putin nu stiu sa fie luata in calcul.

  4. 124 ce primește până la urmă? Ultima dată când am vb cu un șofer acesta spunea că ar urma să primească 6 ture că să-l citez “autobuze normale”,adică cele de 12 m.Alte voci circula că ar urma să-i schimbe traseul la modul că sa circule pe la stadionul Olimpia tur-retur și nu ca acum.

      1. Macar de ar suplimenta-o chiar si cu Citaro. In alta ordine de idei,sa inteleg ca sunt sanse mari,ca în februarie sa vedem din cele noi pe 330 si 123.Zilele trecute am văzut la Dristor două de 12 m în 330.Articulat doar unul…Din ce am apucat sa vad…

  5. Ai idee daca linia 123 va fi si suplimentata o dată cu intrarea noilor autobuze pe aceasta linie? Sa ne asteptam la vreo surpriză ca Ferentariul sa iasa si ei cu masini noi chiar si cu cele de 10 m pe linia 124?Au primit masini? Sau vor iesi in 133???

    1. 123 ramane cu acelasi parc iar 124 nu primeste masini noi deocamdata. 133 nici ea nu e inca pe lista. Momentan au mai primit masini destul de multe Nordului, Titan, Obregia si Militari.

  6. Treaba cu inmatricularile nu se poate rezolva din timp la modul ca se stiu cate masini vin pe luna si/sau în total sau e treaba ca în funcție de cum vin actele mașinilor,pentru a nu mai sta cu ele atâta timp în garaje pana la scoaterea lor în traseu?
    P.S: Titanul iese luna asta doar cu 330 sau si 335 cu masini noi?

  7. Din relatările celor de pe forum,sa inteleg ca în 123 se va intra cu mașinile cele noi,9 ture de la Nordului si 8 ture cei de la Obregia…cam putin,parerea mea,cel puțin pentru orele de vârf.Eu sper ca în timp ce vor mai veni din autobuze,sa mai fie suplimentata aceasta linie.Macar daca se mai făcea ceva cu 124 si tot mai ajuta la aglomerația de pe 123.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *