Comisia Europeană trimite Bulgaria în judecată pentru că nu a transpus și nu respectă normele UE privind siguranța feroviară

Comisia Europeană trimite Bulgaria în judecată pentru că nu a transpus și nu respectă normele UE privind siguranța feroviară

Comisia Europeană a decis să trimită Bulgaria la Curtea de Justiție a UE pentru că nu transpune și nu pune în aplicare corect legislația UE privind siguranța feroviară (Directiva 2004/49 / CE). Directiva solicită statelor membre să înființeze un organism de investigare independent de organizarea, structura juridică și luarea deciziilor de la orice întreprindere feroviară, administratorul infrastructurii, organismul de tarifare, organismul de alocare și organismul notificat și, în general, de la orice parte a cărei interes ar putea să cu sarcinile încredințate organismului de investigare. Bulgaria nu a reușit să transpună în totalitate și să pună în aplicare directiva la nivel național în această privință. Mai precis, legislația bulgară nu garantează că investigațiile privind accidentele și incidentele feroviare grave sunt efectuate de un organism independent de investigare.

Scopul Directivei 2004/49 / CE este de a asigura dezvoltarea și îmbunătățirea siguranței căilor ferate din UE, printre altele prin armonizarea structurii de reglementare din statele membre, prin definirea principiilor comune pentru gestionarea, reglementarea și supravegherea siguranței feroviare și care impune instituirea, în fiecare stat membru, a unui organism de investigare a accidentelor și incidentelor. Fiecare stat membru trebuie să se asigure că investigațiile privind accidentele și incidentele sunt efectuate de un organism permanent, care cuprinde cel puțin un anchetator capabil să îndeplinească funcția de investigator-șef în caz de accident sau incident.

Criteriile care guvernează independența organului de anchetă sunt strict definite, astfel încât acest organism nu are nicio legătură cu diferiții actori din sector. Organismul de investigare ar trebui să poată să decidă în mod independent dacă trebuie efectuată sau nu o investigație a unui accident sau incident feroviar și să stabilească amploarea investigațiilor și procedura care trebuie urmată. Termenul de transpunere a directivei a expirat la 30 aprilie 2006. Comisia a cerut deja Bulgariei să transpună în mod corect Directiva 2004/49 / CE printr-un aviz motivat în octombrie 2017. În acest moment, Bulgaria nu a reușit încă să ia măsurile legislative necesare pentru a-și respecta obligațiile care îi revin în temeiul directivei respective.



Foto: Andrei Marian

1.174 Vizualizări

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *