Transport

Alstom livrează prima locomotivă de marfă Prima T8 în Azerbaidjan

Alstom a livrat prima dintre cele 40 de locomotive de marfă Prima T8 „AZ8A” care vor circula pe calea ferată regională Baku-Tbilisi-Kars pentru Căile Ferate Azerbaidjan (ADY). Locomotiva, produsă la EKZ JV din Kazahstan, a ajuns la Bilajary, Azerbaijan după ce a fost expediată din Astana pe 7 decembrie.…

Stadler livrează încă 8 trenuri Kiss în Ungaria

Operatorul maghiar de transport călători MÁV-START Zrt. și Stadler au semnat un contract cu privire la livrarea a 8 trenuri KISS EMU cu câte 6 vagoane etajate dublu-decker. Noile trenuri vor intra în serviciu în mod anticipat în prima jumătate a anului 2021.…

(UP 17.12) Softronic Craiova a câștigat licitația pentru reparația locomotivei 477-613-0

Update 17.12.2018 – Softronic Craiova a câștigat licitația, valoarea finală fiind de 90,1 mii lei.

Update 13.12.2018 – Softronic Craiova este singura companie care a depus ofertă, procedura fiind in etapa finală de atribuire.

CFR Călători a lansat licitația pentru „Serviciul de reparatie accidentala la locomotiva EA 613”, cu o valoare estimată la 90,1 mii lei.…

Reloc Craiova lansează un nou model de drezină pantograf

Un vehicul feroviar destul de familiar pentru marea majoritate a specialiștilor din industria feroviară, drezina a fost complet reiventată de către RELOC, comunică uzina din Craiova. Noul produs, o drezină pantograf modernă, conform tuturor standardelor europene, poate să atingă o viteză de maximum 70 de kilometri pe oră, beneficiind de un grup de putere ce utilizează un motor diesel și o cutie automată.…

(UP 14.12) CFR SA lansează lucrări de ridicare a restricțiilor pe două poduri între Focșani și Mărășești

14.12.2018 – Licitatia a fost anulată conform SEAP. „Aceasta procedura a fost anulata automat deoarece la data limita de depunere oferta nu au existat ofertanti inscrisi”

CFR SA a lansat licitația pentru „Lucrari de reparatii pentru ridicare restrictii de viteza linii curente, directe si linii din statii: Inlocuit traverse speciale pe pod km 205+827 si pod km 215+750 linia 500 Focsani- Marasesti, fir II intre statiile Focsani- Marasesti”, cu o valoare estimată la 353 mii lei.…

Green Cargo Suedia și SSAB semnează un nou acord pe 5 ani în urma achiziției a primelor 16 locomotive Softronic Transmontana

SSAB oferă un nou contract Green Cargo în care operatorul feroviar se ocupă cu principalele fluxuri de laminate din oțel și produse finite între uzinele SSAB în Luleå, Borlänge și Oxelösund. Noul acord, care intră în vigoare din ianuarie 2020 și se extinde cel puțin 5 ani în viitor, acoperă trenurile navetă de oțel între Luleå și Borlänge, cele dintre Borlänge și Oxelösund și servicii de schimb incluse între fabricile SSAB din Borlänge și Oxelösund.…

Stadler Rail va livra alte 25 de trenuri Flirt în Norvegia

Norske tog, operatorul feroviar din Norvegia, și Stadler Rail au semnat astăzi un contract pentru livrarea a încă 25 de trenuri Flirt. Norske tog folosește ultima opțiune a unui contract semnat în 2008. Trenurile de 105 metri lungime sunt special concepute pentru climatul nordic.…

Operatorul Hupac a lansat conexiuni feroviare intermodale cu România și Bulgaria

Operatorul de transport feroviar intermodal, Hupac anunță noi rute și soluții pentru rețeaua intermodală în creștere. Compania răspunde cererii tot mai mari de conexiuni intermodale dinspre / spre sud-estul Europei, adăugând rețelele sale la Oradea și Stara Zagora, în Bulgaria.

Oferta de transport feroviar se orientează după cum urmează:
– 1 tren dus-întors pe săptămână Duisburg ↔ Oradea din noiembrie 2018
– 2 trenuri dus-intors pe saptamana Duisburg ↔ Oradea din decembrie 2018
– 1 dus-întors pe săptămână Duisburg ↔ Stara Zagora

În Oradea, trenurile vor ajunge la Intermodal Vest Intercarpatia, situat în strada Petei 2 RO-410507, destinație unde vor ajunge de la DIT Duisburg Intermodal Terminal, GmbH Gaterweg 201 D-47229 Duisburg.…

Reloc Craiova prezintă inovativul locotractor LT-REL-10 BATRACK

Reloc Craiova prezintă cea mai nouă inovație a companiei, locotractorul LT-REL-10 denumit în cadrul companiei și BATRACK, fiind considerat un versatil produs feroviar de tracțiune. Este mic, poate fi transportat pe trailer sau în vagonul de marfă, dar puternic; este inovator în industria feroviară; este 100% sustenabil pentru că funcționează cu baterii, ceea ce îl face 100% prietenos cu mediul; poate fi folosit oriunde este necesară operarea cu viteză redusă: mine, porturi, aeroporturi, depouri și triaje, metrou, în combinate siderugice sau la tractarea tramvaielor; este sigur, dotat cu sistem de control radio de la distanță; poate să asigure frânarea și defrânarea în condiții de siguranță a unei garnituri de vagoane cu 40 de osii, iar sursa de alimentare îi permite să desfășoare toate aceste activități timp de 12 ore neîntrerupt, fără să fie nevoie de încărcare.…

Alstom va furniza sistemul ETCS Level 2 pentru trenurile din Israel

Alstom a semnat un contract pentru echiparea flotei de material rulant al Căilor Ferate din Israel (ISR) cu echipamentul ETCS (Sistemul european de control al trenurilor) level 2. Contractul, în valoare de 45 de milioane de euro, este destinat proiectării, furnizării, instalării, testării și punerii în funcțiune a sistemului, Alstom oferind soluția Atlas.…